Comparación Jeep Wrangler III (JK) 3.8i V6 Sahara (202 Hp) 4x4 & Renault Megane II Coupe 1.6 16V (113 Hp) Automatic & BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 540i V8 (306 Hp) & Renault Laguna Coupe 3.5 V6 24V (238 Hp) GT Automatic & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (120 Hp) L1 DPF 9 Seat
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Marca: | Jeep | Renault | BMW | Renault | Citroen |
Modelo: | Wrangler | Megane | 5 Series | Laguna | Jumpy |
Generación: | Wrangler III (JK) | Megane II Coupe | 5 Series (E60, Facelift 2007) | Laguna Coupe | Jumpy II Multispace |
Motor: | 3.8i V6 Sahara (202 Hp) 4x4 | 1.6 16V (113 Hp) Automatic | 540i V8 (306 Hp) | 3.5 V6 24V (238 Hp) GT Automatic | 2.0 HDi (120 Hp) L1 DPF 9 Seat |
Año de la puesta en producción: | 2006 años | 2002 años | 2007 años | 2008 años | 2008 años |
Año de detener la producción: | 2007 años | 2005 años | 2010 años | 2010 años | |
tipo Coupe: | Todoterreno | Coupe | Sedán | Coupe | minivan |
Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||||
Puertas: | 3 | 3 | 4 | 2 | 4 |
Asientos: | 4 | 5 | 5 | 4 | 8-9 |
Consumo urbano: | 13.8 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | 15.0 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | |
Consumo extraurbano: | 12.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
Consumo combinado: | 13.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel |
Coeficiente de penetración: | 0.495 | 0.35 | |||
el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 60 l | 70 l | 66 l | 80 l |
Normativa sobre emisiones: | Euro 3 | Euro 4 | EURO IV | Euro 4 | |
Emisiones de CO2: | 180 gr/km | 198 gr/km | |||
Power: | 202 CV | 113 CV | 306 CV | 238 CV | 120 CV |
Energía máxima en: | 5000 rpm. | 6000 rpm. | 6300 rpm. | 6000 rpm. | 4000 rpm. |
Máxima velocidad: | 182 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 245 km/h | 160 km/h | |
Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.8 s | 6.1 s | 7.4 s | 15.4 s | |
Torque: | 321 Nm @ 4000 rpm. | 152 Nm @ 4200 rpm. | 390 Nm @ 3500 rpm. | 330 Nm/4400 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
Modelo del motor: | K4M | N62B40TU | RHK DW10UTED4 | ||
Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
Volumen de motor: | 3778 cm3 | 1598 cm3 | 4000 cm3 | 3498 cm3 | 1997 cm3 |
Capacidad de aceite del motor: | 4.8 l | 8 l | 5.25 l | ||
refrigerante: | 6.5 l | ||||
Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto | Diesel common | |
Posición de los cilindros: | V motor | inline | V motor | inline | |
Distribución: | OHV | DOHC | DOHC | DOHC | |
Número de cilindros: | 6 | 4 | 8 | 6 | 4 |
Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 |
la relación de compresión: | 9.6 | 10 | 10.5 | 10.3 | |
Recorrido del cilindro: | 87 mm. | 80.5 mm. | 84.1 mm. | 81.4 mm. | 88 mm. |
Diámetro del cilindro: | 96 mm. | 79.5 mm. | 87 mm. | 95.5 mm. | 85 mm. |
Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | trasero | Frente | Frente |
Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 6 | |||
Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 | 6 | ||
Largo: | 3881 mm. | 4209 mm. | 4841 mm. | 4643 mm. | 4805 mm. |
width: | 1873 mm. | 1777 mm. | 1846 mm. | 1811 mm. | 1895 mm. |
Anchura con espejos plegados: | 1986 mm. | ||||
Anchura incluidos los espejos: | 2030 mm. | 2194 mm. | |||
height: | 1833 mm. | 1458 mm. | 1468 mm. | 1400 mm. | 1880 mm. |
Distancia entre ejes: | 2424 mm. | 2625 mm. | 2888 mm. | 2690 mm. | 3000 mm. |
los ejes delantero: | 1572 mm. | 1518 mm. | 1558 mm. | 1562 mm. | |
Volver pista: | 1572 mm. | 1514 mm. | 1581 mm. | 1596 mm. | |
Distancia al suelo: | 256 mm. | 142 mm. | |||
Ángulo de aproximación: | 43.8 ° | ||||
Ángulo de salida: | 40.3 ° | ||||
ángulo de rampa: | 24.9 ° | ||||
voladizo delantero: | 852 mm. | 975 mm. | |||
voladizo trasero: | 1101 mm. | 830 mm. | |||
profundidad de vadeo: | 762 mm. | ||||
Volumen mínimo del tronco: | 142 l | 330 l | 520 l | 423 l | 327 l |
La cantidad máxima del tronco: | 430 l | 1190 l | 3473 l | ||
suspensión delantera: | suspensión multi-link | independiente de tipo McPherson | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
La suspensión trasera: | multi-link independiente | torsión | resorte helicoidal | haz de semi-dependencia con la estabilidad de estabilizador lateral | |
El peso máximo: | 2246 kg. | 1755 kg. | 2210 kg. | 1953 kg. | 2776 kg. |
Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados | Disc | Disc |
Peso en orden de marcha: | 1792 kg. | 1130 kg. | 1650 kg. | 1597 kg. | 1906 kg. |
ABS: | sí | sí | sí | ||
tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | ||
Carga techo: | 80 kg. | 100 kg. | 170 kg. | ||
círculo de giro mínimo: | 10.62 m | 10.5 m | 11.4 m | 12.2 m | |
Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | 2000 kg. | 2000 kg. | ||
Peso del remolque no frenado: | 650 kg. | 750 kg. | 750 kg. | ||
Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | 90 kg. | 90 kg. | ||
Tamaño del neumático: | 255/75 R17 | 195/65 R15 | 225/50 R17 | 225/45R18 | 215/60 R16 |
rueda de llantas de tamaño: | R17 | 6.5J x 15 | 7.5J x 17 | 16 |