Comparación Ford Explorer V (facelift 2018) 2.3 EcoBoost (280 Hp) 4WD Automatic & Peugeot 508 II SW (Phase II, 2023) PSE 1.6 PureTech (360 Hp) 4WD PHEV e-EAT8
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Ford | Peugeot |
| Modelo: | Explorer | 508 |
| Generación: | Explorer V (facelift 2018) | 508 II SW (Phase II, 2023) |
| Motor: | 2.3 EcoBoost (280 Hp) 4WD Automatic | PSE 1.6 PureTech (360 Hp) 4WD PHEV e-EAT8 |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | |
| tipo Coupe: | SUV | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 7 | 5 |
| Consumo urbano: | 13 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 11.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.8 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Power: | 280 CV | 200 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.2 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 40 gr/km | |
| Torque: | 420 Nm @ 3000 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 2261 cm3 | 1598 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | Ti-VCT, DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 94 mm. | 85.8 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 87.5 mm. | 77 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 52 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 135 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 113 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 166 Nm | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 360 Hp CV/rpm. | |
| : | 520 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Largo: | 5047 mm. | 4778 mm. |
| width: | 2004 mm. | 1859 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2096 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2291 mm. | 2079 mm. |
| height: | 1778 mm. | 1420 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2865 mm. | 2793 mm. |
| los ejes delantero: | 1702 mm. | |
| Volver pista: | 1702 mm. | |
| Distancia al suelo: | 198 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 15.6 ° | |
| Ángulo de salida: | 20.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 16.9 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 595 l | 530 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2313 l | 1780 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 2340 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 2073 kg. | 1892 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1260 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/50 R20 | 245/35 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | R20 | 20 |