Caractéristiques techniques de l'automobile et économie de carburant

Audi Q5 II 50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic spécifications techniques et économie de carburant

Audi  Q5 II  50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic

Audi Q5 II 50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic a une consommation de carburant combinée de 2.0-2.4 l./100 km.



Audi Q5 II 50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic Informations techniques

  • Volume du moteur
    1984 cm3
  • Power
    252 CH
    185 kW
  • Accélération 0 - 100 km/h
    N/A
  • vitesse maximale
    239 km/h
    149 mph
  • poids
    2030 kg.
    4475 lbs
Comparez cette voiture avec d'autres voitures
Audi  Q5 II  50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic  Informations générales Informations générales
marque : Audi
modèle : Q5
Génération : Q5 II
Moteur : 50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic
Année de la mise en production : 2019 année
Année de l'arrêt de production : 2020 année
type Coupé : SUV
Doors : 5
places : 5
Audi  Q5 II  50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic  Consommation de carburant Consommation de carburant
Consommation de carburant - cycle urbain :
Consommation de carburant - cycle extra-urbain :
Consommation de carburant - cycle mixte : 2.0-2.4 l./100 km.
Type de carburant :
Coefficient de traînée : 0.31
le volume du réservoir de carburant : 54 l | 14.3 US gallons | 11.9 UK gallons
Consommation combinée de carburant (WPLT) : 2.1-2.6 l/100 km
Norme d'émission Euro : Euro 6 d-TEMP-EVAP-ISC
Les émissions de CO2 : 46-54 g/km
Audi  Q5 II  50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic  Performance Performance
Power : 252 CH | 185 kW
Puissance maxi en : 5000-6000 rpm
vitesse maximale : 239 km/h | 149 mph
Accélération 0 - 100 km/h :
Émissions de CO2 (WLTP) : 50-59 g/km
Torque : 370 Nm @ 1600-4500 rpm.
Audi  Q5 II  50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic  Moteur Moteur
Modèle de moteur : DLGA
la position du moteur : avant, la longueur
Volume du moteur : 1984 cm3
Capacité d'huile moteur : 5.2 l
liquide de refroidissement : 18 l
Système de carburant : injection directe
Suralimentation : turbocharger
Position de bouteilles : ligne
Nombre de cylindres : 4
Nombre de soupapes par cylindre : 4
taux de compression : 9.6
Course : 92.8 mm.
Alésage : 82.5 mm.
Audi  Q5 II  50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic  Moteur électrique Moteur électrique
Consommation électrique : 17.8-18.1 kWh/100 km
La puissance de Machine électrique : 75
Couple maxi de Machine électrique : 350 Nm
La capacité de la batterie : 14.1 kWh
Puissance du système : 299 Hp CH/ rpm
Couple système : 450 Nm Nm/ rpm
Audi  Q5 II  50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic  Transmission Transmission
Drive : 4x4 à temps plein
Nombre de vitesses (transmission automatique) : 7 S tronic
Audi  Q5 II  50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic  Châssis Châssis
Durée : 4671 mm. | 183.9 in
width : 1893 mm. | 74.5 in
Largeur rétro ouverts : 2140 mm. | 84.3 in
height : 1661 mm. | 65.4 in
empattement : 2819 mm. | 111.0 in
voie avant : 1616 mm. | 63.6 in
Back Track : 1609 mm. | 63.3 in
Le volume minimum de tronc : 465 l
la suspension avant : Independent multi-link
suspension arrière : indépendante multibras
Poids maximum : 2620 kg. | 5776 lbs
poids : 2030 kg. | 4475 lbs
Les freins avant : disques ventilés
Les freins arrière : disques ventilés
ABS : oui
type de conduite : Crémaillère de direction
Direction assistée : Direction assistée électrique
Poids sur pavillon : 75 kg.
Poids remorquable freiné (8%) : 1750 kg.
Poids remorquable freiné (12%) : 1750 kg.
Poids remorquable non freiné : 750 kg.
cercle de braquage minimum : 12.0 m
Poids sur à la flèche : 100 kg.
Audi  Q5 II  50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic  Pneus / Roues Pneus / Roues
Taille des pneus : 235/60 R18 103W
jantes de taille : 8J x 18
Comparez cette voiture avec d'autres voitures

Critiques d'utilisateurs



Aucun commentaire. Soyez le premier à évaluer cette voiture.

Ajouter un commentaire
Retour à Audi  Q5  générations Retour à Audi Q5 générations