Comparaison Audi TT Roadster (8S) 2.0 TDI ultra (184 Hp) & BMW 5 Series Sedan (F10) 520i (184 Hp)
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| marque: | Audi | BMW |
| modèle: | TT | 5 Series |
| Génération: | TT Roadster (8S) | 5 Series Sedan (F10) |
| Moteur: | 2.0 TDI ultra (184 Hp) | 520i (184 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2013 année |
| type Coupé: | roadster | Sedan |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.1 l./100 km. | 8.9-9.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9 l./100 km. | 5.5-5.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3 l./100 km. | 6.8-7.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | 0.29 |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 114 g/km | 157-163 g/km |
| Power: | 184 CH | 184 CH |
| Puissance maxi en: | 3500-4000 rpm | 5000-6250 rpm |
| vitesse maximale: | 237 km/h | 227 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.3 sec | 7.9 sec |
| Torque: | 380 Nm @ 1750-3250 rpm. | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | CUNA | N20B20 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.6 l | 5 l |
| liquide de refroidissement: | 9.1-9.9 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.8 | 11 |
| Course: | 95.5 mm. | 90.1 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 84 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4177 mm. | 4899 mm. |
| width: | 1832 mm. | 1860 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1966 mm. | |
| height: | 1355 mm. | 1464 mm. |
| empattement: | 2505 mm. | 2968 mm. |
| voie avant: | 1572 mm. | 1600 mm. |
| Back Track: | 1552 mm. | 1627 mm. |
| Garde au sol: | 141 mm. | |
| faux avant: | 884 mm. | |
| faux arrière: | 788 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 280 l | 520 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1680 kg. | 2205 kg. |
| poids: | 1360 kg. | 1595 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1900 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.96 m | 11.95 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/50 R17 | 225/55 R17; 245/45 R18; 275/40 R18; 245/40 R19; 275/35 R19; 245/35 R20; 275/30 R20 |
| jantes de taille: | 8.0J x 17 | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 8.5J x 20; 9J x 20 |