Comparaison BMW 3 Series Coupe (E92 LCI, facelift 2010) 335is (320 Hp) & Volkswagen Golf VIII Variant 1.5 eTSI (150 Hp) MHEV DSG & Volkswagen Golf II (5-door, facelift 1987) 1.3 (55 Hp) 5MT
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| marque: | BMW | Volkswagen | Volkswagen |
| modèle: | 3 Series | Golf | Golf |
| Génération: | 3 Series Coupe (E92 LCI, facelift 2010) | Golf VIII Variant | Golf II (5-door, facelift 1987) |
| Moteur: | 335is (320 Hp) | 1.5 eTSI (150 Hp) MHEV DSG | 1.3 (55 Hp) 5MT |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2020 année | 1988 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 1991 année | |
| type Coupé: | Coupe | Hatchback | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 5 | 5 |
| places: | 4 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.7 l./100 km. | 8.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.6 l./100 km. | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7.5 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.4 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.9 l/100 km | ||
| Coefficient de traînée: | 0.31 | 0.34 | |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 5.9 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 61 l | 50 l | 55 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.7 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Power: | 320 CH | 150 CH | 55 CH |
| Puissance maxi en: | 5900 rpm | 5000 rpm | 5200 rpm |
| vitesse maximale: | 240 , Electronically limited km/h | 224 km/h | 151 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.4 sec | 8.7 sec | 16.5 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 129 g/km | ||
| Torque: | 450 Nm @ 1500-5000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 97 Nm @ 3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | N54B30T0 | EA211 evo | NZ |
| Volume du moteur: | 2979 cm3 | 1498 cm3 | 1272 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | 4.3 l | 3.5 l |
| liquide de refroidissement: | 8.2 l | 6.3 l | |
| Système de carburant: | injection directe | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC, Double-VANOS | DOHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.2 | 10.5 | 9.5 |
| Course: | 89.6 mm. | 85.9 mm. | 72 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 74.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | arrière | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4620 mm. | 4633 mm. | 3985-4040 mm. |
| width: | 1782 mm. | 1789 mm. | 1665 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1961 mm. | 2073 mm. | |
| height: | 1375 mm. | 1498 mm. | 1415 mm. |
| empattement: | 2760 mm. | 2669 mm. | 2475 mm. |
| voie avant: | 1500 mm. | 1533-1549 mm. | 1427 mm. |
| Back Track: | 1507 mm. | 1503-1519 mm. | 1422 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 430 l | 611 l | 330 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1642 l | 1145 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Independent multi-link | Poutre élastique | |
| Poids maximum: | 2040 kg. | 1970 kg. | 1370 kg. |
| poids: | 1620 kg. | 1350 kg. | 910 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1700 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 710 kg. | 460 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 11.1 m | 10.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | ||
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 225/35 R19 | 205/55 R 16 | 155/65 R13 |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 8J x 19 | 7 J x 16 | 5J x 13 |