Comparaison Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (150 Hp) & TagAz Santa Fe Classic 2.0 CRDi (112 Hp)
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| marque: | Ford | TagAz |
| modèle: | S-MAX | Santa Fe Classic |
| Génération: | S-MAX II (facelift 2019) | Santa Fe Classic |
| Moteur: | 2.0 EcoBlue (150 Hp) | 2.0 CRDi (112 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2006 année |
| type Coupé: | MPV | Tout-terrain |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5-7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.0-6.3 l./100 km. | 9.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5-4.9 l./100 km. | 6.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0-5.4 l./100 km. | 7.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 63 l | 65 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | EURO III |
| Les émissions de CO2: | 132-141 g/km | |
| Power: | 150 CH | 112 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 198 km/h | 168 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.6 sec | 14.5 sec |
| Torque: | 370 Nm @ 2000-2500 rpm. | 260 Nm/2000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.7 | |
| Course: | 92 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | |
| Drive: | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4796 mm. | 4500 mm. |
| width: | 1916 mm. | 1845 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1953 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2137 mm. | |
| height: | 1655 mm. | 1710 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 2620 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | |
| Back Track: | 1540 mm. | |
| Garde au sol: | 188 mm. | |
| faux avant: | 895 mm. | |
| faux arrière: | 985 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 965 l | 850 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2020 l | 2100 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 2555 kg. | 2240 kg. |
| poids: | 1826 kg. | 1705-1786 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.95 m | |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/55 R17; 235/50 R18 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |