Comparaison Honda Civic IX Hatchback (facelift 2014) Type-R 2.0 i-VTEC (310 Hp) & BMW 3 Series Sedan (E90, facelift 2008) 318i (143 Hp) Steptronic
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marque: | Honda | BMW |
modèle: | Civic | 3 Series |
Génération: | Civic IX Hatchback (facelift 2014) | 3 Series Sedan (E90, facelift 2008) |
Moteur: | Type-R 2.0 i-VTEC (310 Hp) | 318i (143 Hp) Steptronic |
Année de la mise en production: | 2015 année | 2008 année |
Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 2009 année |
type Coupé: | Coupe | Sedan |
Doors: | 5 | 4 |
places: | 4 | 5 |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.4 l./100 km. | |
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.1 l./100 km. | |
Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.3 l./100 km. | |
Type de carburant: | Essence | Essence |
le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 63 l |
Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 4 |
Les émissions de CO2: | 170 g/km | |
Power: | 310 CH | 143 CH |
Puissance maxi en: | 6500 rpm | 6000 rpm |
vitesse maximale: | 270 km/h | 210 km/h |
Accélération 0 - 100 km/h: | 5.7 sec | 9.9 sec |
Torque: | 400 Nm/2500-4500 rpm. | 190 Nm @ 4250 rpm. |
Modèle de moteur: | N43B20U0 | |
la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
Volume du moteur: | 1996 cm3 | 1995 cm3 |
Capacité d'huile moteur: | 4.25 l | |
Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
Suralimentation: | turbocompresseur | |
Position de bouteilles: | ligne | ligne |
Distribution: | DOHC | DOHC, Double-VANOS |
Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
taux de compression: | 9.8 | 12 |
Course: | 85.9 mm. | 90 mm. |
Alésage: | 86 mm. | 84 mm. |
Drive: | avant | arrière |
Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 Steptronic | |
Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
Durée: | 4390 mm. | 4531 mm. |
width: | 1878 mm. | 1817 mm. |
Largeur rétro ouverts: | 1989 mm. | |
height: | 1466 mm. | 1421 mm. |
empattement: | 2594 mm. | 2760 mm. |
voie avant: | 1605 mm. | 1506 mm. |
Back Track: | 1528 mm. | 1535 mm. |
Garde au sol: | 118 mm. | |
faux avant: | 757 mm. | |
faux arrière: | 1014 mm. | |
Le volume minimum de tronc: | 498 l | 460 l |
Le montant maximum du tronc: | 1214 l | |
la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
Poids maximum: | 1700 kg. | 1910 kg. |
poids: | 1307-1322 kg. | 1390 kg. |
Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
ABS: | oui | |
type de conduite: | Crémaillère de direction | |
Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
Poids sur pavillon: | 75 kg. | 75 kg. |
Poids remorquable freiné (8%): | 1600 kg. | |
Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | |
Poids remorquable non freiné: | 695 kg. | |
cercle de braquage minimum: | 12.59 m | |
Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
Taille des pneus: | 235/35 R19 | Front wheel tires: 205/55 R16; 225/45 R17 |
jantes de taille: | 8.5J x 19 | Front wheel rims: 7J x 16; 8J x 17 |