Comparaison Toyota Land Cruiser 100 J10 4.2 TD (HDJ 100) (204 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC
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| marque: | Toyota | Mercedes-Benz |
| modèle: | Land Cruiser | E-class |
| Génération: | Land Cruiser 100 J10 | E-class T-mod. (S213) |
| Moteur: | 4.2 TD (HDJ 100) (204 Hp) Automatic | E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2002 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 8 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.1 l./100 km. | 8.1-8.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4-5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.1 l./100 km. | 6.4-6.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 96 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC | |
| Les émissions de CO2: | 146-156 g/km | |
| Power: | 204 CH | 197 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 231 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.6 sec | 7.8 sec |
| Torque: | 430 Nm @ 1400 rpm. | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1HD-FTE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 4164 cm3 | 1991 cm3 |
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 18.8 | |
| Course: | 100 mm. | |
| Alésage: | 94 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 14 | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 9 G-TRONIC |
| Durée: | 4940 mm. | 4933 mm. |
| width: | 1940 mm. | 1852 mm. |
| height: | 1880 mm. | 1475 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 2939 mm. |
| voie avant: | 1620 mm. | 1600 mm. |
| Back Track: | 1615 mm. | |
| Garde au sol: | 112 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.8 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| angle de rampe: | 11.3 ° | |
| faux avant: | 841 mm. | |
| faux arrière: | 1153 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1318 l | 640 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2212 l | 1820 l |
| la suspension avant: | Torsion | Independent multi-link |
| suspension arrière: | ressort à boudin | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 3260 kg. | 2475 kg. |
| poids: | 2650 kg. | 1720 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | |
| Taille des pneus: | 275/70 R16 | 225/55 R17 |
| jantes de taille: | R16 | 7.5J x 17 |