Comparaison Vauxhall Insignia I Saloon 2.0i Turbo ecoTEC (220 Hp) Automatic & Toyota Land Cruiser Prado (J150) 3-door 3.0 D-4D (173 Hp) 4x4
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marque: | Vauxhall | Toyota |
modèle: | Insignia | Land Cruiser |
Génération: | Insignia I Saloon | Land Cruiser Prado (J150) 3-door |
Moteur: | 2.0i Turbo ecoTEC (220 Hp) Automatic | 3.0 D-4D (173 Hp) 4x4 |
Année de la mise en production: | 2008 année | 2009 année |
Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2010 année |
type Coupé: | Sedan | Tout-terrain |
Doors: | 4 | 3 |
places: | 5 | 5 |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.0 l./100 km. | |
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.0 l./100 km. | |
Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.6 l./100 km. | |
Type de carburant: | Essence | diesel |
Coefficient de traînée: | 0.27 | |
le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 87 l |
Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 4 |
Les émissions de CO2: | 225 g/km | |
Power: | 220 CH | 173 CH |
Puissance maxi en: | 5300 rpm | 3400 rpm |
vitesse maximale: | 240 km/h | 175 km/h |
Accélération 0 - 100 km/h: | 7.3 sec | 11.7 sec |
Torque: | 350 Nm @ 2000-4000 rpm. | 410 Nm @ 1600-2800 rpm. |
Modèle de moteur: | 1KD-FTV | |
la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
Volume du moteur: | 1998 cm3 | 2982 cm3 |
Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | |
liquide de refroidissement: | 13.2-15 l | |
Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
Suralimentation: | turbocompresseur | |
Position de bouteilles: | ligne | ligne |
Distribution: | DOHC | DOHC |
Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
taux de compression: | 9.3 | |
Course: | 86 mm. | 103 mm. |
Alésage: | 86 mm. | 96 mm. |
Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
Durée: | 4830 mm. | 4485 mm. |
width: | 1856 mm. | 1885 mm. |
Largeur rétro ouverts: | 2084 mm. | 2185 mm. |
height: | 1498 mm. | 1875 mm. |
empattement: | 2737 mm. | 2450 mm. |
voie avant: | 1585 mm. | 1605 mm. |
Back Track: | 1585 mm. | 1605 mm. |
Garde au sol: | 160 mm. | 205 mm. |
Angle d'approche: | 32 ° | |
Angle de départ: | 26 ° | |
angle de rampe: | 25 ° | |
angle de montée: | 42 ° | |
faux avant: | 1015 mm. | 895 mm. |
faux arrière: | 1078 mm. | 970 mm. |
profondeur de gué: | 700 mm. | |
Le volume minimum de tronc: | 490 l | 381 l |
Le montant maximum du tronc: | 1010 l | 1434 l |
la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
suspension arrière: | indépendante multibras | |
Poids maximum: | 2160 kg. | 2600 kg. |
poids: | 1580 kg. | 1960 kg. |
Les freins avant: | disques ventilés | |
Les freins arrière: | Disc | |
ABS: | oui | |
Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | 3000 kg. |
Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
cercle de braquage minimum: | 10.89 m | 10.6 m |
Poids sur à la flèche: | 120 kg. | |
Taille des pneus: | 215/60 R16 | 245/70 R17 |
jantes de taille: | R16 | 6.5J x 17 |