Comparaison Opel GT I 1.1 SR (67 Hp) & BYD F 8 2.0 16V (140 Hp) & Peugeot 307 2.0 (136 Hp) & Citroen DS II 19 (83 Hp) & Suzuki Reno 2.0i (128 Hp)
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marque: | Opel | BYD | Peugeot | Citroen | Suzuki |
modèle: | GT | F8 | 307 | DS | Reno |
Génération: | GT I | F 8 | 307 | DS II | Reno |
Moteur: | 1.1 SR (67 Hp) | 2.0 16V (140 Hp) | 2.0 (136 Hp) | 19 (83 Hp) | 2.0i (128 Hp) |
Année de la mise en production: | 1968 année | 2007 année | 2001 année | 1965 année | 2004 année |
Année de l'arrêt de production: | 1970 année | 2005 année | 1967 année | 2008 année | |
type Coupé: | Coupe | Cabriolet | Hatchback | Sedan | Hatchback |
Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||||
Doors: | 2 | 2 | 3/5 | 4 | 5 |
places: | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.9 l./100 km. | ||||
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.2 l./100 km. | ||||
Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.9 l./100 km. | ||||
Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
Coefficient de traînée: | 0.31 | ||||
le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 50 l | 60 l | 65 l | 55.0 l |
Norme d'émission Euro: | Euro 3 | ||||
Les émissions de CO2: | 183 g/km | ||||
Power: | 67 CH | 140 CH | 136 CH | 83 CH | 128 CH |
Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 4500 rpm | 6000 rpm |
vitesse maximale: | 155 km/h | 180 km/h | 205 km/h | 160 km/h | |
Accélération 0 - 100 km/h: | 9.2 sec | ||||
Torque: | 84 Nm @ 4600-5400 rpm. | 186 Nm/4000 rpm. | 190 Nm @ 4100 rpm. | 142 Nm @ 3000 rpm. | 174 Nm @ 2900 rpm. |
Modèle de moteur: | 11SR | BYD 483QB | EW10J4 | ||
la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur |
Volume du moteur: | 1078 cm3 | 1991 cm3 | 1997 cm3 | 1911 cm3 | 1998 cm3 |
Capacité d'huile moteur: | 2.8 l | 4.25 l | 4.0 l | ||
liquide de refroidissement: | 4.7 l | 6.2-6.9 l | 7.4 l | ||
Système de carburant: | carburateur | injection multi-point | injection multi-point | carburateur | injection multi-point |
Suralimentation: | Moteur atmosphérique | ||||
Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne |
Distribution: | CIH | DOHC | OHV | - | |
Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 |
taux de compression: | 9.2 | 10.8 | 8.5 | 9.3 | |
Course: | 60.96 mm. | 88 mm. | 100 mm. | 90 mm. | |
Alésage: | 74.93 mm. | 85 mm. | 78 mm. | 84 mm. | |
Drive: | arrière | avant | avant | avant | avant |
Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 4 | |||
Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 |
Durée: | 4112 mm. | 4490 mm. | 4202 mm. | 4830 mm. | 4295 mm. |
width: | 1580 mm. | 1780 mm. | 1730 mm. | 1790 mm. | 1725 mm. |
height: | 1224 mm. | 1405 mm. | 1510 mm. | 1470 mm. | 1445 mm. |
empattement: | 2431 mm. | 2608 mm. | 3125 mm. | 2600 mm. | |
voie avant: | 1255 mm. | 1505 mm. | 1500 mm. | 1480 mm. | |
Back Track: | 1278 mm. | 1500 mm. | 1300 mm. | 1480 mm. | |
Garde au sol: | 129 mm. | 120 mm. | |||
faux avant: | 927 mm. | ||||
faux arrière: | 754 mm. | ||||
Le volume minimum de tronc: | 341 l | 500 l | |||
Le montant maximum du tronc: | 1328 l | ||||
la suspension avant: | Double triangulation | arrière | élément hydro-pneumatique | ||
suspension arrière: | Wishbone | élément hydro-pneumatique | |||
Poids maximum: | 1702 kg. | 1720 kg. | |||
poids: | 853 kg. | 1525 kg. | 1202 kg. | 1185 kg. | |
Les freins avant: | Disc | Disc | disques ventilés | Disc | Disc |
Les freins arrière: | Drum | Disc | Disc | Drum | Disc |
ABS: | oui | oui | oui | ||
type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |||
Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | ||||
Poids remorquable non freiné: | 638 kg. | ||||
cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 10.2 m | 11.13 m | 11 m | |
Taille des pneus: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 195/55 R15 | ||
jantes de taille: | 5J x 13 | R16 | R15 |