Comparaison Nissan Patrol V 5-door (Y61, facelift 2004) 3.0 Di (160 Hp) 4x4 Automatic & Subaru Legacy V Station Wagon (facelift 2012) 2.5i (173 Hp) AWD Lineartronic
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marque: | Nissan | Subaru |
modèle: | Patrol | Legacy |
Génération: | Patrol V 5-door (Y61, facelift 2004) | Legacy V Station Wagon (facelift 2012) |
Moteur: | 3.0 Di (160 Hp) 4x4 Automatic | 2.5i (173 Hp) AWD Lineartronic |
Année de la mise en production: | 2004 année | 2012 année |
Année de l'arrêt de production: | 2006 année | 2014 année |
type Coupé: | Tout-terrain | Combi |
Doors: | 5 | 5 |
places: | 7 | 5 |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.5 l./100 km. | |
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.0 l./100 km. | |
Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.3 l./100 km. | |
Type de carburant: | diesel | Essence |
le volume du réservoir de carburant: | 95 l | 65 l |
Norme d'émission Euro: | Euro 3 | EURO V |
Les émissions de CO2: | 168 g/km | |
Power: | 160 CH | 173 CH |
Puissance maxi en: | 3600 rpm | 5600 rpm |
vitesse maximale: | 160 km/h | 205 km/h |
Accélération 0 - 100 km/h: | 16.3 sec | 9.8 sec |
Torque: | 354 Nm @ 2000 rpm. | 235 Nm/4100 rpm. |
Modèle de moteur: | ZD30DDTi | |
la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
Volume du moteur: | 2953 cm3 | 2498 cm3 |
Capacité d'huile moteur: | 8.2 l | |
liquide de refroidissement: | 12-14.3 l | |
Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
Position de bouteilles: | ligne | Boxer |
Distribution: | DOHC | DOHC |
Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
taux de compression: | 17.9 | 10 |
Course: | 102 mm. | 90 mm. |
Alésage: | 96 mm. | 94 mm. |
Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | Lineartronic |
Durée: | 5045-5145 mm. | 4790 mm. |
width: | 1840-1940 mm. | 1780 mm. |
height: | 1855 mm. | 1535 mm. |
empattement: | 2970 mm. | 2750 mm. |
voie avant: | 1555-1605 mm. | 1530 mm. |
Back Track: | 1575-1625 mm. | 1530 mm. |
Garde au sol: | 220 mm. | 150 mm. |
Angle d'approche: | 37 ° | |
Angle de départ: | 31 ° | |
angle de rampe: | 27 ° | |
angle de montée: | 39 ° | |
faux avant: | 955 mm. | |
faux arrière: | 1120-1220 mm. | |
profondeur de gué: | 700 mm. | |
Le volume minimum de tronc: | 183 l | 1726 l |
Le montant maximum du tronc: | 2226 l | |
la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
suspension arrière: | Double triangulation | |
Poids maximum: | 3110 kg. | |
poids: | 2410-2510 kg. | 1507 kg. |
Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
ABS: | oui | |
type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
Direction assistée: | Direction hydraulique | |
Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 1800 kg. |
Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 11 m |
Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
Taille des pneus: | 235/80 R16; 265/70 R16; 275/65 R17 | 215/50 R17 |
jantes de taille: | 6J x 16; 8J x 16; 8J x 17 | 7.5J x 17 |