Comparaison BMW 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) 518d (143 Hp) & Audi TT RS Roadster (8J, facelift 2010) 2.5 TFSI (340 Hp) quattro & Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 3 door 1.2 (84 Hp) ISG & BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 520d (177 Hp) Automatic & BMW 3 Series Sedan (E90, facelift 2009) 325i (218 Hp) xDrive
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| marque: | BMW | Audi | Kia | BMW | BMW |
| modèle: | 5 Series | TT | Rio | 5 Series | 3 Series |
| Génération: | 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) | TT RS Roadster (8J, facelift 2010) | Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 3 door | 5 Series (E60, Facelift 2007) | 3 Series Sedan (E90, facelift 2009) |
| Moteur: | 518d (143 Hp) | 2.5 TFSI (340 Hp) quattro | 1.2 (84 Hp) ISG | 520d (177 Hp) Automatic | 325i (218 Hp) xDrive |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2011 année | 2015 année | 2007 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2014 année | 2017 année | 2010 année | 2012 année |
| type Coupé: | Combi | roadster | Hatchback | Sedan | Sedan |
| Doors: | 5 | 2 | 3 | 4 | 4 |
| places: | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.8-6.2 l./100 km. | 12.8 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | 8.1 l./100 km. | 11.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3-4.6 l./100 km. | 7.0 l./100 km. | 4.1 l./100 km. | 5.0 l./100 km. | 6.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.8-5.2 l./100 km. | 9.1 l./100 km. | 4.7 l./100 km. | 6.1 l./100 km. | 8.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | 0.30 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 60 l | 43 l | 70 l | 63 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 4 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 127-137 g/km | 212 g/km | 109 g/km | 188 g/km | |
| Power: | 143 CH | 340 CH | 84 CH | 177 CH | 218 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5400-6500 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | 6100 rpm |
| vitesse maximale: | 206 km/h | 250 km/h | 166 km/h | 226 km/h | 244 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.1 sec | 4.7 sec | 13.4 sec | 8.4 sec | 7.3 sec |
| Torque: | 360 Nm @ 1750-2500 rpm. | 450 Nm @ 1600-5300 rpm. | 121 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 1750-3000 rpm. | 270 Nm @ 2400-4200 rpm. |
| Modèle de moteur: | N47D20 | CEPA | N47D20 | N53B30 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 2480 cm3 | 1248 cm3 | 1995 cm3 | 2996 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | 6.5 l | 5.2 l | 6.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.2-7.5 l | 7.4 l | 8.2 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | Commonrail Diesel | injection directe | |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | ||||
| Nombre de cylindres: | 4 | 5 | 4 | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 10 | 10.5 | 17 | 12 |
| Course: | 90 mm. | 92.8 mm. | 78.8 mm. | 90 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 82.5 mm. | 71 mm. | 84 mm. | 85 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | avant | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | ||||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | 5 | 6 | |
| Durée: | 4907 mm. | 4198 mm. | 4050 mm. | 4841 mm. | 4531 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1842 mm. | 1720 mm. | 1846 mm. | 1817 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1952 mm. | 1985 mm. | 1989 mm. | ||
| height: | 1462 mm. | 1348 mm. | 1455 mm. | 1468 mm. | 1421 mm. |
| empattement: | 2968 mm. | 2468 mm. | 2570 mm. | 2888 mm. | 2760 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1555 mm. | 1507-1520 mm. | 1558 mm. | 1506 mm. |
| Back Track: | 1626 mm. | 1546 mm. | 1511-1525 mm. | 1581 mm. | 1535 mm. |
| Garde au sol: | 141 mm. | 142 mm. | 140 mm. | ||
| faux avant: | 911 mm. | 810 mm. | |||
| faux arrière: | 819 mm. | 670 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 560 l | 250 l | 288 l | 520 l | 460 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1670 l | 923 l | |||
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Semi-indépendante, le printemps | ressort à boudin | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2370 kg. | 1830 kg. | 1560 kg. | 2060 kg. | 2060 kg. |
| poids: | 1720 kg. | 1510 kg. | 1038-1117 kg. | 1520 kg. | 1540 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 70 kg. | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 900 kg. | 1700 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 450 kg. | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 12.0 m | 10.7 m | 10.5 m | 11.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | 50 kg. | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 | 245/40 R18 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 225/55 R16 V | 205/55 R16 91W |
| jantes de taille: | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 | 9J x 18 | 5.5J x 15; 6.0J x 16; 6.5J x 17 | 7J x 16 LM | 7J x 16 |