Comparaison Mazda 6 III Sport Combi (GJ) 2.2 SKYACTIV-D (175 Hp) i-ELOOP & Mazda 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT Turbo 4WD (BF2) (150 Hp) & Audi Q7 (Typ 4L) 6.0 V12 TDI (500 Hp) quattro DPF Tiptronic & Chevrolet Cruze Combi (facelift 2013) 1.4 Turbo (140 Hp)
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| marque: | Mazda | Mazda | Audi | Chevrolet |
| modèle: | 6 | 323 | Q7 | Cruze |
| Génération: | 6 III Sport Combi (GJ) | 323 III Hatchback (BF) | Q7 (Typ 4L) | Cruze Combi (facelift 2013) |
| Moteur: | 2.2 SKYACTIV-D (175 Hp) i-ELOOP | 1.6 GT Turbo 4WD (BF2) (150 Hp) | 6.0 V12 TDI (500 Hp) quattro DPF Tiptronic | 1.4 Turbo (140 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 1987 année | 2008 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 1989 année | 2009 année | 2016 année |
| type Coupé: | Combi | Hatchback | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 | 5 | |
| places: | 5 | 7 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.7 l./100 km. | 14.8 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.0 l./100 km. | 9.3 l./100 km. | 4.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | 11.3 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 100 l | 60 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 298 g/km | 136 g/km | ||
| Power: | 175 CH | 150 CH | 500 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 4500 rpm | 3750 rpm | 4900 rpm | |
| vitesse maximale: | 221 km/h | 250 km/h | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.9 sec | 5.5 sec | 9.5 sec | |
| Torque: | 420 Nm @ 2000 rpm. | 1000 Nm @ 1750-3250 rpm. | 200 Nm @ 1850 rpm. | |
| Modèle de moteur: | CCGA | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2184 cm3 | 5934 cm3 | 1362 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 12.5 l | |||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Pump-buse | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 4750 rpm | |||
| Suralimentation: | BiTurbo | Twin Turbo | ||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 12 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 16 | 16.5 | ||
| Course: | 91.4 mm. | 82.6 mm. | ||
| Alésage: | 83 mm. | 72.5 mm. | ||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 Tiptronic | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | ||
| Durée: | 4800 mm. | 5086 mm. | 4681 mm. | |
| width: | 1840 mm. | 1983 mm. | 1797 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2177 mm. | |||
| height: | 1480 mm. | 1737 mm. | 1521 mm. | |
| empattement: | 2750 mm. | 3002 mm. | 2685 mm. | |
| voie avant: | 1651 mm. | 1544 mm. | ||
| Back Track: | 1676 mm. | 1558 mm. | ||
| Garde au sol: | 240-205 mm. | |||
| faux avant: | 965 mm. | |||
| faux arrière: | 1119 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 502 l | 775 l | 500 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2035 l | 1478 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Independent, le printemps | Torsion | ||
| Poids maximum: | 3405 kg. | 1940 kg. | ||
| poids: | 1420 kg. | 2635 kg. | 1405 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 3000 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 12 m | 10.9 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 120 kg. | |||
| Taille des pneus: | 255/55 R18 | 215/50 R17 | ||
| jantes de taille: | R18 | R17 |