Comparaison Renault Megane II Classic 1.9 dCi (110 Hp) FAP & Chevrolet Camaro VI ZL1 6.2 V8 (650 Hp) Automatic
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| marque: | Renault | Chevrolet |
| modèle: | Megane | Camaro |
| Génération: | Megane II Classic | Camaro VI |
| Moteur: | 1.9 dCi (110 Hp) FAP | ZL1 6.2 V8 (650 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2005 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | 2018 année |
| type Coupé: | Sedan | Coupe |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 72 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 148 g/km | |
| Power: | 110 CH | 650 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 188 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.7 sec | |
| Torque: | 260 Nm @ 2000 rpm. | 868 Nm @ 4400 rpm. |
| Modèle de moteur: | F9Q | LT4 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1870 cm3 | 6162 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.6 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | mécanique de turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | OHC | VVT |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 19 | 11.5 |
| Course: | 93 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 80 mm. | 103.3 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 Hydra-Matic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4498 mm. | 4784 mm. |
| width: | 1777 mm. | 1897 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2026 mm. | |
| height: | 1460 mm. | 1330 mm. |
| empattement: | 2686 mm. | 2811 mm. |
| voie avant: | 1518 mm. | 1610 mm. |
| Back Track: | 1514 mm. | 1591 mm. |
| faux avant: | 842 mm. | |
| faux arrière: | 970 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 520 l | 257 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Torsion | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 1845 kg. | |
| poids: | 1295 kg. | 1789 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 650 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | 11.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15; 195/55 R16; 205/50 R17 | 245/40 ZR20; 275/35 ZR20 |
| jantes de taille: | 6.5J x 15; 6.5J x 16; 6.5J x 17 | 10J x 20; 11J x 20 |