Comparaison Chery Tiggo 7 I (facelift 2018) 1.5T (145 Hp) DCT & Mazda MX-30 35.5 kWh e-SKYACTIV (143 Hp) Electric
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marque: | Chery | Mazda |
modèle: | Tiggo 7 | MX-30 |
Génération: | Tiggo 7 I (facelift 2018) | MX-30 |
Moteur: | 1.5T (145 Hp) DCT | 35.5 kWh e-SKYACTIV (143 Hp) Electric |
Année de la mise en production: | 2018 année | 2020 année |
Année de l'arrêt de production: | 2020 année | |
type Coupé: | SUV | SUV |
Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
Doors: | 5 | 5 |
places: | 5 | 5 |
Type de carburant: | Essence | électricité |
le volume du réservoir de carburant: | 57 l | |
Power: | 145 CH | |
Puissance maxi en: | 5500 rpm | |
Torque: | 210 Nm @ 1750-4000 rpm. | |
Modèle de moteur: | SQRE4T15B | |
Volume du moteur: | 1498 cm3 | |
Nombre de cylindres: | 4 | |
Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 200 km | |
La puissance de Machine électrique: | 143 | |
Couple maxi de Machine électrique: | 264 Nm | |
La capacité de la batterie: | 35.5 kWh | |
Puissance du système: | 143 Hp CH/ rpm | |
Drive: | avant | avant |
Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 | |
Durée: | 4505 mm. | 4395 mm. |
width: | 1837 mm. | 1795 mm. |
height: | 1670 mm. | 1570 mm. |
empattement: | 2670 mm. | 2655 mm. |
Garde au sol: | 210 mm. | |
Le volume minimum de tronc: | 414 l | |
Le montant maximum du tronc: | 1100 l | |
la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants |
suspension arrière: | Torsion | |
Poids maximum: | 2000 kg. | |
poids: | 1440 kg. | |
Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
Les freins arrière: | Disc | Disc |
ABS: | oui | |
type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
Taille des pneus: | 225/65 R17 | 215/55 R18 |
jantes de taille: | 17 | R18 |