Comparaison Dacia Logan I MCV (facelift 2008) 1.6 16V (105 Hp) Ethanol & Porsche 911 Cabriolet (991 II) Carrera 4 GTS 3.0 (450 Hp) PDK & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 180 (136 Hp) DCT
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| marque: | Dacia | Porsche | Mercedes-Benz |
| modèle: | Logan | 911 | CLA |
| Génération: | Logan I MCV (facelift 2008) | 911 Cabriolet (991 II) | CLA Shooting Brake (X118) |
| Moteur: | 1.6 16V (105 Hp) Ethanol | Carrera 4 GTS 3.0 (450 Hp) PDK | CLA 180 (136 Hp) DCT |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2017 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2018 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | ||
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 2 | 5 |
| places: | 5 | 2+2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.7 l./100 km. | 5.5-5.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | petrol-ethanol---e85 | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 67 l | 43 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6 | Euro 6d - TEMP |
| Les émissions de CO2: | 196 g/km | 125-132 g/km | |
| Power: | 105 CH | 450 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 6500 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 174 km/h | 306 km/h | 215 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12 sec | 3.7 sec | 9.2 sec |
| Accélération 0 - 200 km/h: | 13.2 sec | ||
| Torque: | 148 Nm @ 3750 rpm. | 550 Nm @ 2150-5000 rpm. | 200 Nm @ 1460-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | K4M 696 | MDC.JA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | arrière, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 2981 cm3 | 1332 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.8 l | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 4.5 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 7500 rpm | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | BiTurbo | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | Boxer | ligne |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 10 | 10.6 |
| Course: | 80.5 mm. | 76.4 mm. | 81.4 mm. |
| Alésage: | 79.5 mm. | 91 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 PDK | 7 DCT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4473 mm. | 4528 mm. | 4688 mm. |
| width: | 1740 mm. | 1852 mm. | 1830 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1993 mm. | 1978 mm. | |
| height: | 1640 mm. | 1293 mm. | 1442 mm. |
| empattement: | 2905 mm. | 2450 mm. | 2729 mm. |
| voie avant: | 1469 mm. | 1539 mm. | 1612 mm. |
| Back Track: | 1466 mm. | 1544 mm. | 1602 mm. |
| Garde au sol: | 160 mm. | ||
| faux avant: | 797 mm. | ||
| faux arrière: | 771 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 700 l | 505 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2350 l | 285 l | 1370 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1770 kg. | 2015 kg. | 2015 kg. |
| poids: | 1185 kg. | 1585 kg. | 1440 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 630 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.25 m | 11.1 m | 11.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 6J x 15 | 9J x 20; 12J x 20 | 6; 5 J x 16 |