Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 Energy dCi (135 Hp) L1H1 Stop&Start
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marque: | Renault |
modèle: | Master |
Génération: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van |
Moteur: | 2.3 Energy dCi (135 Hp) L1H1 Stop&Start |
Année de la mise en production: | 2014 année |
Année de l'arrêt de production: | 2017 année |
Doors: | 4 |
places: | 7 |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.1-7.6 l./100 km. |
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5-7 l./100 km. |
Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.7-7.2 l./100 km. |
Type de carburant: | diesel |
le volume du réservoir de carburant: | 105 l |
Norme d'émission Euro: | Euro 5 |
Les émissions de CO2: | 176-190 g/km |
Power: | 135 CH |
Puissance maxi en: | 3500 rpm |
Torque: | 340 Nm @ 1500 rpm. |
Modèle de moteur: | M9T |
Volume du moteur: | 2298 cm3 |
Capacité d'huile moteur: | 8 l |
liquide de refroidissement: | 11 l |
Système de carburant: | Commonrail Diesel |
Suralimentation: | Twin Turbo |
Position de bouteilles: | ligne |
Nombre de cylindres: | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre: | 4 |
Drive: | avant |
Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 |
Durée: | 5048 mm. |
width: | 2070 mm. |
Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. |
height: | 2303 mm. |
empattement: | 3182 mm. |
voie avant: | 1750 mm. |
Back Track: | 1730 mm. |
Garde au sol: | 182 mm. |
faux avant: | 842 mm. |
faux arrière: | 1024 mm. |
Le montant maximum du tronc: | 5000 l |
la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
suspension arrière: | Le printemps |
Poids maximum: | 3300 kg. |
Taille des pneus: | 225/65 R16 |
jantes de taille: | R16 |