Comparaison BMW 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) 535i (306 Hp) xDrive Steptronic & Audi TT Roadster (8N, facelift 2000) 1.8 T (190 Hp) quattro & Ford Sierra Hatchback II 2.3 D (67 Hp) & Ford Fiesta VII (facelift 2013) 1.6 Ti-VCT (105 Hp)
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| marque: | BMW | Audi | Ford | Ford |
| modèle: | 5 Series | TT | Sierra | Fiesta |
| Génération: | 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) | TT Roadster (8N, facelift 2000) | Sierra Hatchback II | Fiesta VII (facelift 2013) |
| Moteur: | 535i (306 Hp) xDrive Steptronic | 1.8 T (190 Hp) quattro | 2.3 D (67 Hp) | 1.6 Ti-VCT (105 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2005 année | 1987 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | 2006 année | 1989 année | |
| type Coupé: | Combi | roadster | Hatchback | Hatchback |
| Doors: | 5 | 2 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.1-11.7 l./100 km. | 13.1 l./100 km. | 8.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.3-6.6 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | 4.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1-8.5 l./100 km. | 9.5 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 62 l | 60 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 4 | ||
| Les émissions de CO2: | 188-198 g/km | 228 g/km | ||
| Power: | 306 CH | 190 CH | 67 CH | 105 CH |
| Puissance maxi en: | 5800-6400 rpm | 5700 rpm | ||
| vitesse maximale: | 250 km/h | 226 km/h | 184 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.7 sec | 7.7 sec | 10.5 sec | |
| Torque: | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. | 240 Nm @ 1980-5400 rpm. | ||
| Modèle de moteur: | N55B30 | BVR | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2979 cm3 | 1781 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | 4.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 11.6 l | 7 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | injection multi-point | |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 5 | ||
| taux de compression: | 10.2 | 9.5 | ||
| Course: | 89.6 mm. | 86.4 mm. | ||
| Alésage: | 84 mm. | 81 mm. | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | 6 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | ||
| Durée: | 4907 mm. | 4041 mm. | 4425 mm. | |
| width: | 1860 mm. | 1764 mm. | 1694 mm. | |
| height: | 1462 mm. | 1348 mm. | 1407 mm. | |
| empattement: | 2968 mm. | 2429 mm. | 2608 mm. | |
| voie avant: | 1600 mm. | 1528 mm. | 1452 mm. | |
| Back Track: | 1626 mm. | 1505 mm. | 1468 mm. | |
| Garde au sol: | 141 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 560 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 1670 l | 180 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | ||
| Poids maximum: | 2505 kg. | 1765 kg. | ||
| poids: | 1865 kg. | 1465 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Drum | |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 12.1 m | 10.6 m | 10 m | |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |||
| Taille des pneus: | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 | 205/55 R16 | ||
| jantes de taille: | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 | 7J x 16 |