Comparaison Hyundai Coupe I (RD) 2.0 i 16V (139 Hp) & Chevrolet Aveo II Sedan 1.2 16V (70 Hp) & Chevrolet Aveo Hatchback 3d 1.2 i (72 Hp) & Audi S6 (4A,C4) 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro & Chevrolet Aveo Hatchback 3d 1.4 i 16V (101 H.p.) & Mitsubishi Lancer III Wagon 1.8 D (58 Hp) & Mitsubishi Lancer X Ralliart 2.0 (240 Hp) & Chevrolet Aveo II Hatchback 1.2 16V (86 Hp) & Chevrolet Aveo II Hatchback 1.6 (115 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CL (C216) AMG CL 63 V8 (525 Hp) G-TRONIC
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
|
| marque: | Hyundai | Chevrolet | Chevrolet | Audi | Chevrolet | Mitsubishi | Mitsubishi | Chevrolet | Chevrolet | Mercedes-Benz |
| modèle: | Coupe | Aveo | Aveo | S6 | Aveo | Lancer | Lancer | Aveo | Aveo | CL |
| Génération: | Coupe I (RD) | Aveo II Sedan | Aveo Hatchback 3d | S6 (4A,C4) | Aveo Hatchback 3d | Lancer III Wagon | Lancer X | Aveo II Hatchback | Aveo II Hatchback | CL (C216) |
| Moteur: | 2.0 i 16V (139 Hp) | 1.2 16V (70 Hp) | 1.2 i (72 Hp) | 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro | 1.4 i 16V (101 H.p.) | 1.8 D (58 Hp) | Ralliart 2.0 (240 Hp) | 1.2 16V (86 Hp) | 1.6 (115 Hp) Automatic | AMG CL 63 V8 (525 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 1996 année | 2011 année | 2004 année | 1994 année | 2008 année | 1985 année | 2009 année | 2011 année | 2011 année | 2006 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1999 année | 2015 année | 2008 année | 1997 année | 1986 année | 2011 année | 2015 année | 2015 année | 2010 année | |
| type Coupé: | Coupe | Sedan | Hatchback | Sedan | Hatchback | Sedan | Hatchback | Hatchback | Coupe | |
| Doors: | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 2 | |
| places: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.4 l./100 km. | 7.7 l./100 km. | 8.4 l./100 km. | 14.6 l./100 km. | 7.9 l./100 km. | 10.5 l./100 km. | 7.1 l./100 km. | 8.9 l./100 km. | 21.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | 4.8 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | 7.9 l./100 km. | 4.7 l./100 km. | 6.4 l./100 km. | 4.6 l./100 km. | 5.2 l./100 km. | 10 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | 10.7 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | 8.4 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | 14.3 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |||||||||
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 46 l | 45 l | 80 l | 45 l | 59 l | 46 l | 46 l | 90 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO IV | Euro 4 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 4 | ||||
| Power: | 139 CH | 70 CH | 72 CH | 230 CH | 101 CH | 58 CH | 240 CH | 86 CH | 115 CH | 525 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5600 rpm | 5400 rpm | 5900 rpm | 6400 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm | 6800 rpm | |
| vitesse maximale: | 201 km/h | 162 km/h | 157 km/h | 241 km/h | 175 km/h | 230 km/h | 171 km/h | 186 km/h | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | 14.3 sec | 13.7 sec | 6.8 sec | 11.9 sec | 7.0 sec | 13.4 sec | 11.7 sec | 4.6 sec | |
| Torque: | 182 Nm @ 4900 rpm. | 115 Nm @ 4000 rpm. | 104 Nm/4400 rpm. | 350 Nm @ 1950 rpm. | 131 Nm/4200 rpm. | 309 Nm @ 3500 rpm. | 115 Nm @ 4000 rpm. | 155 Nm @ 4000 rpm. | 630 Nm @ 5200 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1975 cm3 | 1229 cm3 | 1150 cm3 | 2226 cm3 | 1399 cm3 | 1998 cm3 | 1229 cm3 | 1598 cm3 | 6208 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | |||||||||
| liquide de refroidissement: | 9.0 l | |||||||||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur | ||||||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | V moteur | ligne | ligne | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | OHC | DOHC | DOHC | DOHC | |||||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 6 | 4 | 4 | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| taux de compression: | 10 | 10.5 | 9.3 | 9.3 | 9.5 | 8.5 | 10.5 | 10.8 | 11.3 | |
| Course: | 93.5 mm. | 72.6 mm. | 78 mm. | 86.4 mm. | 73.4 mm. | 69 mm. | 72.6 mm. | 81.5 mm. | 94.6 mm. | |
| Alésage: | 82 mm. | 73.4 mm. | 68.5 mm. | 81 mm. | 77.9 mm. | 78.4 mm. | 73.4 mm. | 79 mm. | 102.2 mm. | |
| Drive: | avant | avant | avant | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein | avant | avant | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | - | 4 | 6 | 6 | 7G-TRONIC | ||||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||
| Durée: | 4345 mm. | 4399 mm. | 3880 mm. | 4797 mm. | 3920 mm. | 4570 mm. | 4039 mm. | 4039 mm. | 5065 mm. | |
| width: | 1730 mm. | 1735 mm. | 1670 mm. | 1804 mm. | 1670 mm. | 1760 mm. | 1735 mm. | 1735 mm. | 1871 mm. | |
| height: | 1310 mm. | 1517 mm. | 1495 mm. | 1430 mm. | 1495 mm. | 1505 mm. | 1517 mm. | 1517 mm. | 1418 mm. | |
| empattement: | 2475 mm. | 2525 mm. | 2480 mm. | 2692 mm. | 2480 mm. | 2635 mm. | 2525 mm. | 2525 mm. | 2955 mm. | |
| voie avant: | 1465 mm. | 1498 mm. | 1450 mm. | 1556 mm. | 1450 mm. | 1530 mm. | 1498 mm. | 1498 mm. | 1601 mm. | |
| Back Track: | 1450 mm. | 1495 mm. | 1410 mm. | 1525 mm. | 1410 mm. | 1530 mm. | 1495 mm. | 1495 mm. | 1607 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 502 l | 220 l | 510 l | 220 l | 290 l | 290 l | 515 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 362 l | 980 l | 980 l | 653 l | 653 l | |||||
| la suspension avant: | Le support amorti | McPherson | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Torsion | Le support amorti | McPherson | McPherson | Double triangulation | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Torsion | Torsion | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | McPherson | Wishbone | Torsion | Torsion | élément hydro-pneumatique | |
| Poids maximum: | 1600 kg. | 1539 kg. | 1455 kg. | 2200 kg. | 1543 kg. | 1850 kg. | 1559 kg. | 1613 kg. | 2620 kg. | |
| poids: | 1250 kg. | 1085 kg. | 990 kg. | 1650 kg. | 1145 kg. | 1365 kg. | 1070 kg. | 1168 kg. | 2185 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Drum | disques ventilés | Drum | Disc | Drum | Drum | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |||||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |||||||||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2100 kg. | |||||||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | |||||||||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||||||||
| cercle de braquage minimum: | 10.06 m | 9.8 m | 11.4 m | 10.6 m | 10.8 m | 10.06 m | 10.06 m | 10.8 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |||||||||
| Taille des pneus: | 205/50 R15; 215/40 R16 H | 195/65 R15 | 155/80 R13 | 225/50 R16 | 185/55 R 15 | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 255/45 R18 | |
| jantes de taille: | R15 | 5J x 13 | 7.5J x 16 | 6.0 J x 15 | 6J x 16 | R15 | R16 | R18 |