Comparaison Saab 9-3 Sedan II (E) 2.0 t (175 Hp) & Skoda Praktik 1.4 16V (86 Hp)
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marque: | Saab | Skoda |
modèle: | 9-3 | Praktik |
Génération: | 9-3 Sedan II (E) | Praktik |
Moteur: | 2.0 t (175 Hp) | 1.4 16V (86 Hp) |
Année de la mise en production: | 2002 année | 2006 année |
Année de l'arrêt de production: | 2010 année | |
type Coupé: | Sedan | Minivan |
Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
Doors: | 4 | 5 |
places: | 5 | 2 |
Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.5 l./100 km. | 8.9 l./100 km. |
Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.3 l./100 km. | 5.6 l./100 km. |
Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.3 l./100 km. | 6.8 l./100 km. |
Type de carburant: | Essence | Essence |
Coefficient de traînée: | 0.33 | |
le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 55 l |
Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
Les émissions de CO2: | 162 g/km | |
Power: | 175 CH | 86 CH |
Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5000 rpm |
vitesse maximale: | 220 km/h | 171 km/h |
Accélération 0 - 100 km/h: | 8.5 sec | 13 sec |
Torque: | 265 Nm/2500 rpm. | 132 Nm @ 3800 rpm. |
Modèle de moteur: | BXW, CGGB | |
la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1390 cm3 |
Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
Suralimentation: | turbocompresseur | Moteur atmosphérique |
Position de bouteilles: | ligne | ligne |
Distribution: | DOHC | DOHC |
Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
taux de compression: | 9.5 | |
Course: | 86 mm. | |
Alésage: | 86 mm. | |
Drive: | avant | avant |
Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 |
Durée: | 4635 mm. | 4205 mm. |
width: | 1762 mm. | 1684 mm. |
Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | |
height: | 1466 mm. | 1607 mm. |
empattement: | 2675 mm. | 2617 mm. |
voie avant: | 1524 mm. | 1436 mm. |
Back Track: | 1506 mm. | 1500 mm. |
Garde au sol: | 120-140 mm. | |
Angle d'approche: | 15 ° | |
Angle de départ: | 24 ° | |
faux avant: | 851 mm. | |
faux arrière: | 737 mm. | |
Le volume minimum de tronc: | 425 l | 1900 l |
la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
suspension arrière: | ressort à boudin | Torsion |
Poids maximum: | 1980 kg. | 1760 kg. |
poids: | 1510 kg. | 1110-1120 kg. |
Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
Les freins arrière: | Disc | Drum |
ABS: | oui | |
type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
Poids remorquable freiné (12%): | 900 kg. | |
Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |
cercle de braquage minimum: | 10.5 m | |
Poids sur à la flèche: | 50 kg. | |
Taille des pneus: | 215/55 R16 | 175/70 R14; 195/55 R15 |
jantes de taille: | 5J x 14; 6J x 15 |