Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT Spécifications techniques et économie de carburant
Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT accélère de 0 à 100 km/h en 7.9 sec. La vitesse maximale est de 210 km/h | 130 mph.
Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT Informations techniques
Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT Informations générales | |
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marque : | Mercedes-Benz |
modèle : | GLA |
Génération : | GLA (H247, facelift 2023) |
Moteur : | GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT |
Année de la mise en production : | 2023 année |
Année de l'arrêt de production : | |
type Coupé : | SUV |
Architecture du groupe motopropulseur : | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
Doors : | 5 |
places : | 5 |
Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT Consommation de carburant | |
Consommation de carburant - cycle urbain : | |
Consommation de carburant - cycle extra-urbain : | |
Consommation de carburant - cycle mixte : | |
Type de carburant : | hybride - Essence / électricité |
le volume du réservoir de carburant : | 35 l | 9.2 US gallons | 7.7 UK gallons |
Consommation combinée de carburant (WPLT) : | 1.1-1.4 l/100 km |
Norme d'émission Euro : | Euro 6d-ISC-FCM |
Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT Performance | |
Power : | 163 CH | 120 kW |
Puissance maxi en : | 5500 rpm |
vitesse maximale : | 210 km/h | 130 mph |
Accélération 0 - 100 km/h : | 7.9 sec |
Émissions de CO2 (WLTP) : | 24-31 g/km |
Torque : | 270 Nm @ 2000-3500 rpm. |
Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT Moteur | |
Modèle de moteur : | M 282 |
la position du moteur : | |
Volume du moteur : | 1332 cm3 |
Capacité d'huile moteur : | 4.5 l |
Système de carburant : | |
Distribution : | DOHC |
Nombre de cylindres : | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre : | 4 |
taux de compression : | 11.8 |
Course : | 81.4 mm. |
Alésage : | 72.2 mm. |
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) : | 63-70 km |
Consommation électrique (WLTP) : | 18.9-20.4 kWh/100 km |
Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT Moteur électrique | |
La puissance de Machine électrique : | 109 |
Couple maxi de Machine électrique : | 300 Nm |
Technologie de stockage de la batterie : | Lithium-ion (Li-ion) |
Puissance du système : | 218 Hp CH/ rpm |
Couple système : | 450 Nm Nm/ rpm |
Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT Transmission | |
Drive : | avant |
Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT Châssis | |
Durée : | 4412 mm. | 173.7 in |
width : | 1834 mm. | 72.2 in |
Largeur rétro ouverts : | 2020 mm. | 79.5 in |
height : | 1609 mm. | 63.3 in |
empattement : | 2729 mm. | 107.4 in |
voie avant : | 1605 mm. | 63.2 in |
Back Track : | 1583 mm. | 62.3 in |
faux avant : | 907 mm. |
faux arrière : | 776 mm. |
Le volume minimum de tronc : | 385 l |
Le montant maximum du tronc : | 1385 l |
Poids maximum : | 2300 kg. | 5071 lbs |
poids : | 1725 kg. | 3803 lbs |
Les freins avant : | disques ventilés |
Les freins arrière : | Disc |
type de conduite : | Crémaillère de direction |
Direction assistée : | Direction assistée électrique |
Poids sur pavillon : | 75 kg. |
Poids remorquable freiné (12%) : | 1800 kg. |
Poids remorquable non freiné : | 750 kg. |
cercle de braquage minimum : | 11.4 m |
Poids sur à la flèche : | 80 kg. |
Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT Pneus / Roues | |
Taille des pneus : | 215/65 R17 |
jantes de taille : | 6.5J x 17 |
Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT Galerie de photos
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