|
Subaru Impreza I Coupe (GFC) 2.0 (115 Hp) 4WD
Informations générales
|
|
marque :
|
Subaru
|
|
modèle :
|
Impreza
|
|
Génération :
|
Impreza I Coupe (GFC)
|
|
Moteur :
|
2.0 (115 Hp) 4WD
|
|
Année de la mise en production :
|
1995 année
|
|
Année de l'arrêt de production :
|
2000 année
|
|
type Coupé :
|
Coupe
|
|
Doors :
|
2
|
|
places :
|
5
|
|
Subaru Impreza I Coupe (GFC) 2.0 (115 Hp) 4WD
Consommation de carburant
|
|
Consommation de carburant - cycle urbain :
|
|
|
Consommation de carburant - cycle extra-urbain :
|
|
|
Consommation de carburant - cycle mixte :
|
|
|
Type de carburant :
|
Essence
|
|
le volume du réservoir de carburant :
|
50 l | 13.2 US gallons | 11.0 UK gallons
|
|
Subaru Impreza I Coupe (GFC) 2.0 (115 Hp) 4WD
Performance
|
|
Power :
|
115 CH | 85 kW
|
|
Puissance maxi en :
|
|
|
vitesse maximale :
|
|
|
Accélération 0 - 100 km/h :
|
|
|
Torque :
|
170 Nm @ 4400 rpm.
|
|
Subaru Impreza I Coupe (GFC) 2.0 (115 Hp) 4WD
Moteur
|
|
Modèle de moteur :
|
EJ20G
|
|
la position du moteur :
|
avant, la longueur
|
|
Volume du moteur :
|
1994 cm3
|
|
Capacité d'huile moteur :
|
4 l
|
|
Système de carburant :
|
|
|
Position de bouteilles :
|
Boxer
|
|
Distribution :
|
OHC
|
|
Nombre de cylindres :
|
4
|
|
Nombre de soupapes par cylindre :
|
4
|
|
taux de compression :
|
9.5
|
|
Course :
|
75 mm.
|
|
Alésage :
|
92 mm.
|
|
Subaru Impreza I Coupe (GFC) 2.0 (115 Hp) 4WD
Transmission
|
|
Drive :
|
|
|
Nombre de vitesses (transmission manuelle) :
|
5
|
|
Subaru Impreza I Coupe (GFC) 2.0 (115 Hp) 4WD
Châssis
|
|
Durée :
|
4350 mm. | 171.3 in
|
|
width :
|
1690 mm. | 66.5 in
|
|
height :
|
1410 mm. | 55.5 in
|
|
empattement :
|
2520 mm. | 99.2 in
|
|
voie avant :
|
1470 mm. | 57.9 in
|
|
Back Track :
|
1450 mm. | 57.1 in
|
|
Le volume minimum de tronc :
|
365 l
|
|
la suspension avant :
|
Wishbone
|
|
suspension arrière :
|
Plusieurs leviers et des tiges
|
|
Poids maximum :
|
|
|
poids :
|
|
|
Les freins avant :
|
disques ventilés
|
|
Les freins arrière :
|
Drum
|
|
Direction assistée :
|
Direction hydraulique
|