Сравнение BMW 5 Series Gran Turismo (F07) 535i (306 Hp) Steptronic & BMW 5 Series Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) 520d (190 Hp) & Mercedes-Benz G-class cabriolet (W463) G 320 CDI (224 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | BMW | BMW | Mercedes-Benz |
| Модель: | 5 Series | 5 Series | G-class |
| Поколения: | 5 Series Gran Turismo (F07) | 5 Series Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) | G-class cabriolet (W463) |
| Модификация (двигатель): | 535i (306 Hp) Steptronic | 520d (190 Hp) | G 320 CDI (224 Hp) |
| Начало выпуска: | 2009 г. | 2014 г. | 2006 г. |
| Оконч. выпуска: | 2012 г. | 2016 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Седан | Кабриолет |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 12.3 л/100 км. | 5.1-5.6 л/100 км. | 13.4 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 6.9 л/100 км. | 3.9-4.2 л/100 км. | 8.8 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.9 л/100 км. | 4.3-4.7 л/100 км. | 10.8 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | 0.25 | |
| Объем топливного бака: | 70 л | 70 л | 96 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6 | EURO IV |
| Выбросы CO2: | 209 г/км | 114-124 г/км | |
| Мощность: | 306 л.с. | 190 л.с. | 224 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5800 об./мин. | 4000 об./мин. | 3800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 236 км/ч | 177 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.3 с. | 7.9 с. | 8.8 с. |
| Крутящий момент: | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 540 Nm/1600-2400 rpm. |
| Модель двигателя: | N55B30 | B47D20 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2979 см3 | 1995 см3 | 2987 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | 5.0 л | |
| охлаждающая жидкость: | 10.6 л | 7.0 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Twin-power turbo | Twin-power turbo | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.2 | 16.5 | 18 |
| Ход поршня: | 89.6 мм. | 90 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 84 мм. | 84 мм. | |
| Привод: | Задний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Steptronic | 7 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4998 мм. | 4907 мм. | |
| Ширина: | 1901 мм. | 1860 мм. | |
| Высота: | 1559 мм. | 1464 мм. | |
| Колесная база: | 3070 мм. | 2968 мм. | |
| Колея передняя: | 1611 мм. | 1600 мм. | |
| Колея задняя: | 1654 мм. | 1627 мм. | |
| Дорожный просвет: | 141 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 440 л | 520 л | 250 л |
| Объем багажника максимальный: | 1700 л | 1580 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | Винтовая пружина |
| Допустимая полная масса: | 2570 кг. | 2230 кг. | 2850 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1940 кг. | 1620 кг. | 2260 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 100 кг. | |
| Диаметр разворота: | 12.2 метр | 12 метр | 11.31 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2100 кг. | 1800 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | 90 кг. | |
| Размер шин: | 245/50 R18 | 225/55 R17 97W; 245/45 R18; 275/40 R18; 245/40 R19; 275/35 R19; 245/35 R20; 275/30 R20 | 265/70 R 16 |
| Размер дисков: | 8J x 18 | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 8.5J x 20; 9J x 20 | R16 |