Сравнение BMW 5 Series Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) 525d (218 Hp) Steptronic & Kia Rio III Sedan (UB) 1.4 CRDi 16V (90 Hp) & Audi A6 Avant (4B,C5) 2.7 T V6 (230 Hp) quattro & Honda Civic IV 1.5i 16V (90 Hp) & BMW 3 Series Sedan (E30) 324d (86 Hp) & Fiat Bravo (182) 1.6 16V (103 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | BMW | Kia | Audi | Honda | BMW | Fiat |
| Модель: | 5 Series | Rio | A6 | Civic | 3 Series | Bravo |
| Поколения: | 5 Series Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) | Rio III Sedan (UB) | A6 Avant (4B,C5) | Civic IV | 3 Series Sedan (E30) | Bravo (182) |
| Модификация (двигатель): | 525d (218 Hp) Steptronic | 1.4 CRDi 16V (90 Hp) | 2.7 T V6 (230 Hp) quattro | 1.5i 16V (90 Hp) | 324d (86 Hp) | 1.6 16V (103 Hp) |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 2011 г. | 1998 г. | 1987 г. | 1985 г. | 1996 г. |
| Оконч. выпуска: | 2016 г. | 2015 г. | 2000 г. | 1991 г. | 1991 г. | 2000 г. |
| Тип кузова: | Седан | Седан | Универсал | Седан | Седан | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 4 | 4 | 5 | 4 | 3 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 5.6-6.0 л/100 км. | 5.0 л/100 км. | 16.5 л/100 км. | 8.0 л/100 км. | 10.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.1-4.5 л/100 км. | 3.8 л/100 км. | 8.9 л/100 км. | 5.3 л/100 км. | 6 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.7-5.0 л/100 км. | 4.3 л/100 км. | 11.7 л/100 км. | 7.3 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.26 | 0.29 | ||||
| Объем топливного бака: | 70 л | 43 л | 70 л | 55 л | 50 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | Euro 5 | ||||
| Выбросы CO2: | 123-133 г/км | 281 г/км | ||||
| Мощность: | 218 л.с. | 90 л.с. | 230 л.с. | 90 л.с. | 86 л.с. | 103 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4400 об./мин. | 5800 об./мин. | 4600 об./мин. | 5750 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 243 км/ч | 172 км/ч | 243 км/ч | 165 км/ч | 184 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.9 с. | 14.2 с. | 7.3 с. | 16.1 с. | 11 с. | |
| Крутящий момент: | 450 Nm @ 1500-2500 rpm. | 220 Nm @ 1750 rpm. | 310 Nm @ 1700-4600 rpm. | 153 Nm @ 2500 rpm. | 144 Nm @ 4000 rpm. | |
| Модель двигателя: | N47D20 | AJK | 182A4000 | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1995 см3 | 1396 см3 | 2671 см3 | 2443 см3 | 1581 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | 6.0 л | 3.8 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 8.0 л | 6.0 л | 7 л | |||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Дизель | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Twin-power turbo | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 6 | 6 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 5 | 2 | 4 | |
| Степень сжатия: | 16.5 | 9.3 | 22 | 10.5 | ||
| Ход поршня: | 90 мм. | 86.4 мм. | 81 мм. | 67.4 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 84 мм. | 81 мм. | 80 мм. | 86.4 мм. | ||
| Привод: | Задний | Передний | Полный постоянный | Задний | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Steptronic | 5 | 4 | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | 5 | 5 | ||
| Длина: | 4907 мм. | 4370 мм. | 4796 мм. | 4325 мм. | 4025 мм. | |
| Ширина: | 1860 мм. | 1700 мм. | 1810 мм. | 1645 мм. | 1755 мм. | |
| Высота: | 1464 мм. | 1470 мм. | 1479 мм. | 1380 мм. | 1420 мм. | |
| Колесная база: | 2968 мм. | 2570 мм. | 2759 мм. | 2570 мм. | 2540 мм. | |
| Колея передняя: | 1600 мм. | 1495 мм. | 1540 мм. | 1405 мм. | 1461 мм. | |
| Колея задняя: | 1627 мм. | 1502 мм. | 1569 мм. | 1415 мм. | 1463 мм. | |
| Дорожный просвет: | 141 мм. | |||||
| Объем багажника минимальный: | 520 л | 500 л | 455 л | 425 л | 280 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1590 л | 630 л | ||||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная | Винтовая пружина | Поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Полунезависимая, пружинная | Полунезависимая, пружинная | Винтовая пружина | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 2265 кг. | 1690 кг. | 2270 кг. | 1655 кг. | 1550 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | Барабанные | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1655 кг. | 1164 кг. | 1690 кг. | 1195 кг. | 1025 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 100 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2100 кг. | |||||
| Диаметр разворота: | 11.95 метр | 10.5 метр | 11.68 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | 1900 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | ||||
| Допустимая прицепное скачать: | 90 кг. | 85 кг. | ||||
| Размер шин: | 225/55 R17; 245/45 R18; 275/40 R18; 245/40 R19; 275/35 R19; 245/35 R20; 275/30 R20 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 205/60 R15 | 195/65 R14 | 185/60 R14 | |
| Размер дисков: | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 8.5J x 20; 9J x 20 | R15; R16; R17 | 7J x 15 | R14 |