Сравнение Chevrolet Cruze Combi (facelift 2013) 1.7 TD (130 Hp) & Mitsubishi Galant V 2.3 GLS (E16A) (112 Hp) & Audi A6 Avant (4B,C5, facelift 2001) 1.9 TDI (130 Hp) & Mazda 323 I Station Wagon (FA) 1.4 (69 Hp) & Audi A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) Competition 3.0 TDI V6 (326 Hp) quattro Tiptronic & Ford Sierra Hatchback II 2.0i (115 Hp) & Audi A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) 1.8 TFSI (190 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Chevrolet | Mitsubishi | Audi | Mazda | Audi | Ford | Audi |
| Модель: | Cruze | Galant | A6 | 323 | A6 | Sierra | A6 |
| Поколения: | Cruze Combi (facelift 2013) | Galant V | A6 Avant (4B,C5, facelift 2001) | 323 I Station Wagon (FA) | A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) | Sierra Hatchback II | A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) |
| Модификация (двигатель): | 1.7 TD (130 Hp) | 2.3 GLS (E16A) (112 Hp) | 1.9 TDI (130 Hp) | 1.4 (69 Hp) | Competition 3.0 TDI V6 (326 Hp) quattro Tiptronic | 2.0i (115 Hp) | 1.8 TFSI (190 Hp) |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 1985 г. | 2001 г. | 1978 г. | 2014 г. | 1987 г. | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 1987 г. | 2004 г. | 1982 г. | 2018 г. | 1993 г. | 2018 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Седан | Универсал | Седан | Хэтчбек | Седан | |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | ||
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Расход топлива в городе: | 5.4 л/100 км. | 7.7 л/100 км. | 7.5 л/100 км. | 7.5 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 4.0 л/100 км. | 4.6 л/100 км. | 5.5 л/100 км. | 5.0 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.5 л/100 км. | 5.7 л/100 км. | 6.2 л/100 км. | 5.9 л/100 км. | |||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | 0.28 | 0.26 | ||||
| Объем топливного бака: | 60 л | 70 л | 73 л | 60 л | 65 л | ||
| Экологический стандарт: | EURO V | Euro 3 | Euro 6 | Euro 6 | |||
| Выбросы CO2: | 119 г/км | 154 г/км | 164 г/км | 138 г/км | |||
| Мощность: | 130 л.с. | 112 л.с. | 130 л.с. | 69 л.с. | 326 л.с. | 115 л.с. | 190 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 4000 об./мин. | 4000-4500 об./мин. | 4200-6200 об./мин. | |||
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | 201 км/ч | 250 км/ч | 233 км/ч | |||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.4 с. | 10.7 с. | 4.9 с. | 7.9 с. | |||
| Крутящий момент: | 300 Nm/2000 rpm. | 285 Nm @ 1750-2500 rpm. | 650 Nm @ 1400-2800 rpm. | 320 Nm @ 1400-4100 rpm. | |||
| Модель двигателя: | AVF, AWX | CVUB | CYGA | ||||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |||
| Объем двигателя: | 1686 см3 | 1896 см3 | 2967 см3 | 1798 см3 | |||
| Количество масла в двигателе: | 3.7 л | 6.4 л | 4.7 л | ||||
| охлаждающая жидкость: | 7.0 л | 11.5 л | 8.5 л | ||||
| Система питания: | Дизель Н.В | Помпа-дюзе | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | |||
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув/ Интеркулер | Два Турбонаддув (BiTurbo) | Турбонаддув/ Интеркулер | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный | |||
| Газораспределительный механизм: | OHC | DOHC | DOHC | ||||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 6 | 4 | |||
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 | ||||
| Степень сжатия: | 16.5 | 19.5 | 16 | 9.6 | |||
| Ход поршня: | 86 мм. | 95.5 мм. | 91.4 мм. | 84.1 мм. | |||
| Диаметр цилиндра: | 79 мм. | 79.5 мм. | 83 мм. | 82.5 мм. | |||
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный | Задний | Передний | ||
| Кол-во передач (автомат коробка): | vario | 8 Tiptronic | 4 | ||||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | 5 | 6 | |||
| Длина: | 4681 мм. | 4796 мм. | 4933 мм. | 4425 мм. | 4933 мм. | ||
| Ширина: | 1797 мм. | 1810 мм. | 1874 мм. | 1694 мм. | 1874 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2086 мм. | 2086 мм. | |||||
| Высота: | 1521 мм. | 1477 мм. | 1455-1468 мм. | 1407 мм. | 1455-1468 мм. | ||
| Колесная база: | 2685 мм. | 2760 мм. | 2912 мм. | 2608 мм. | 2912 мм. | ||
| Колея передняя: | 1544 мм. | 1540 мм. | 1627 мм. | 1452 мм. | 1627 мм. | ||
| Колея задняя: | 1558 мм. | 1569 мм. | 1618 мм. | 1468 мм. | 1618 мм. | ||
| передний свес: | 930 мм. | 930 мм. | |||||
| задний свес: | 1091 мм. | 1091 мм. | |||||
| Объем багажника минимальный: | 500 л | 455 л | 530 л | 530 л | |||
| Объем багажника максимальный: | 1478 л | 1590 л | 995 л | 995 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная | Многорычажная подвеска | Многорычажная подвеска | |||
| Тип задней подвески: | Торсион | Полунезависимая, пружинная | Независимая, на трапециевидных рычагах | Независимая, на трапециевидных рычагах | |||
| Допустимая полная масса: | 2010 кг. | 2085 кг. | 2475 кг. | 2115 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1475 кг. | 1535 кг. | 1865 кг. | 1535 кг. | |||
| АБС: | есть | есть | есть | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | |||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 100 кг. | 100 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | 2100 кг. | 1700 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 11.68 метр | 11.9 метр | 10 метр | 11.9 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1600 кг. | 1500 кг. | |||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | 750 кг. | ||||
| Допустимая прицепное скачать: | 85 кг. | 85 кг. | 85 кг. | ||||
| Размер шин: | 205/55 R16 | 255/35 R20 | 225/55 R17 | ||||
| Размер дисков: | 7J x 16 | 8.5J x 20 | 8J x 17 |