Сравнение Ford F-350 Super Duty III Super Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SRW & Ford F-350 Super Duty III Super Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic DRW & Vauxhall Insignia I Saloon (facelift 2013) 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S211, facelift 2006) E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC Automatic & Mercedes-Benz E-class (W213, facelift 2020) E 300 d EQ Boost (265 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Ford | Ford | Vauxhall | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Модель: | F-350 Super Duty | F-350 Super Duty | Insignia | E-class | E-class |
| Поколения: | F-350 Super Duty III Super Cab Long box | F-350 Super Duty III Super Cab Long box | Insignia I Saloon (facelift 2013) | E-class T-mod. (S211, facelift 2006) | E-class (W213, facelift 2020) |
| Модификация (двигатель): | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SRW | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic DRW | 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop | E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC Automatic | E 300 d EQ Boost (265 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2011 г. | 2013 г. | 2006 г. | 2021 г. |
| Оконч. выпуска: | 2016 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2009 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | Пикап | Седан | Универсал | Седан |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | Двигатель внутреннего сгорания | |||
| Количество дверей: | 2 | 2 | 4 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.8 л/100 км. | 14.7-15.3 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 4.1 л/100 км. | 8.3-8.5 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.7 л/100 км. | 10.6-11 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 142 л | 142 л | 70 л | 80 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6D-ISC-FCM | |||
| Выбросы CO2: | 125 г/км | 253-561 г/км | |||
| Мощность: | 385 л.с. | 385 л.с. | 195 л.с. | 272 л.с. | 265 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5750 об./мин. | 5750 об./мин. | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 229 км/ч | 245 км/ч | 250 , Electronically limited км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.7 с. | 7.4 с. | 6.3 с. | ||
| Крутящий момент: | 549 Nm @ 4500 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 350 Nm @ 2400-5000 rpm. | 550 Nm |
| Модель двигателя: | A20DTR | OM 654 M | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 6211 см3 | 6211 см3 | 1956 см3 | 3498 см3 | 1992 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.6 л | 6.6 л | 4.5 л | 6.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 20.2 л | 20.2 л | |||
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | ||
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | Безнаддувный двигатель | Два Турбонаддув (BiTurbo) | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | SOHC | SOHC | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 8 | 8 | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.8 | 9.8 | 10.7 | ||
| Ход поршня: | 95 мм. | 95 мм. | 90.4 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 102.1 мм. | 102.1 мм. | 83 мм. | ||
| Мощность электродвигателя: | 20 | ||||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 200 Нм | ||||
| Привод: | Полный постоянный | Задний | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 9 G-TRONIC | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||||
| Длина: | 6314 мм. | 6314 мм. | 4842 мм. | 4888 мм. | 4935 мм. |
| Ширина: | 2029 мм. | 2438 мм. | 1856 мм. | 1822 мм. | 1852 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 2664 мм. | 2664 мм. | |||
| Ширина в том числе зеркала: | 2794 мм. | 2794 мм. | 2084 мм. | 2063 мм. | 2065 мм. |
| Высота: | 2037 мм. | 1953 мм. | 1498 мм. | 1506 мм. | 1460 мм. |
| Колесная база: | 4013 мм. | 4013 мм. | 2737 мм. | 2854 мм. | 2939 мм. |
| Колея передняя: | 1559 мм. | 1604 мм. | |||
| Колея задняя: | 1552 мм. | 1608 мм. | |||
| Дорожный просвет: | 208 мм. | 216 мм. | 97 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 19.3 ° | 19 ° | 14.5 ° | ||
| Угол съезда: | 21.1 ° | 16.9 ° | 11.8 ° | ||
| угол рампы: | 8.7 ° | ||||
| передний свес: | 968 мм. | 968 мм. | 1027 мм. | 869 мм. | 853 мм. |
| задний свес: | 1331 мм. | 1331 мм. | 1078 мм. | 1165 мм. | 1143 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 500 л | 690 л | 540 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 2189 л | 2189 л | 1015 л | 1900 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Независимая многорычажная | ||
| Допустимая полная масса: | 4536 кг. | 2485 кг. | 2585 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 3021 кг. | 1664 кг. | 1835 кг. | 1850 кг. | |
| АБС: | есть | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | ||||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 11.4 метр | 11.4 метр | 11.9 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 5670 кг. | 5670 кг. | 1700 кг. | 2100 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 84 кг. | ||||
| Размер шин: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 245/75 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R16 | Front wheel tires: 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19; 245/35 R20 |
| Размер дисков: | R17 | R16 | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20 |