Сравнение Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 220 (190 Hp) DCT & Suzuki Vitara IV 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) ALLGRIP Automatic & Mercedes-Benz Vito (W447) Long 114 CDI (136 Hp) AWD Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Suzuki | Mercedes-Benz |
| Модель: | CLA | Vitara | Vito |
| Поколения: | CLA Shooting Brake (X118) | Vitara IV | Vito (W447) Long |
| Модификация (двигатель): | CLA 220 (190 Hp) DCT | 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) ALLGRIP Automatic | 114 CDI (136 Hp) AWD Automatic |
| Начало выпуска: | 2019 г. | 2015 г. | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 2019 г. | ||
| Тип кузова: | Универсал | SUV | Минивэн |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 4/5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 9 |
| Расход топлива в городе: | 8.2-8.3 л/100 км. | 6.4 л/100 км. | 8.6 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 5.1-5.2 л/100 км. | 5.0 л/100 км. | 6.9 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.2-6.4 л/100 км. | 5.5 л/100 км. | 7.5 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 43 л | 47 л | 57 л |
| AdBlue бак: | 11.5 л | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | EURO VI | Euro 6c |
| Выбросы CO2: | 142-146 г/км | 128 г/км | 199 г/км |
| Мощность: | 190 л.с. | 140 л.с. | 136 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 3800 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 240 км/ч | 200 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.1 с. | 10.2 с. | |
| Крутящий момент: | 300 Nm @ 1600-4000 rpm. | 220 Nm/1500-4000 rpm. | 330 Nm @ 1200-2400 rpm. |
| Модель двигателя: | K14C-DITC | OM651 DE22LA | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1991 см3 | 1373 см3 | 2143 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 10.5 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 10.4 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger | Турбонаддув | turbocharger-intercooler |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.9 | 16.2 | |
| Ход поршня: | 82 мм. | 99 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 73 мм. | 83 мм. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DCT | 6 | 7 G-TRONIC PLUS |
| Длина: | 4688 мм. | 4175 мм. | 5140 мм. |
| Ширина: | 1830 мм. | 1775 мм. | 1928 мм. |
| Высота: | 1442 мм. | 1610 мм. | 1890-1910 мм. |
| Колесная база: | 2729 мм. | 2500 мм. | 3200 мм. |
| Колея передняя: | 1612 мм. | 1535 мм. | |
| Колея задняя: | 1505 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 104 мм. | 185 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 13.4 ° | ||
| Угол съезда: | 14.3 ° | ||
| угол рампы: | 9.4 ° | ||
| передний свес: | 927 мм. | ||
| задний свес: | 1032 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 505 л | 375 л | 990 л |
| Объем багажника максимальный: | 1370 л | 1120 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | ||
| Допустимая полная масса: | 2090 кг. | 1730 кг. | 3200 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1440 кг. | 1235 кг. | 2002 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 150 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.4 метр | 12.9 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1600 кг. | 1200 кг. | 2000 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 400 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||
| Размер шин: | 215/55 R17 | 195/65 R16C 100 T; 205/65 R16C 101H | |
| Размер дисков: | R17 | 6.5J x 16 |