Сравнение Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS & Toyota Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door 2.8 D-D4 (177 Hp) 4WD Automatic & Mercedes-Benz E-class (W212, facelift 2013) E 220 BlueTEC (170 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS & Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0i Turbo ecoTEC (250 Hp) Start/Stop & Ford F-350 Super Duty V Regular Cab Long box 7.3 V8 (430 Hp) Automatic DRW
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Toyota | Mercedes-Benz | Vauxhall | Ford |
| Модель: | E-class | Land Cruiser | E-class | Insignia | F-350 Super Duty |
| Поколения: | E-class Cabrio (A207) | Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door | E-class (W212, facelift 2013) | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) | F-350 Super Duty V Regular Cab Long box |
| Модификация (двигатель): | E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS | 2.8 D-D4 (177 Hp) 4WD Automatic | E 220 BlueTEC (170 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS | 2.0i Turbo ecoTEC (250 Hp) Start/Stop | 7.3 V8 (430 Hp) Automatic DRW |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2017 г. | 2015 г. | 2013 г. | 2023 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | 2015 г. | 2017 г. | ||
| Тип кузова: | Кабриолет | Внедорожник | Седан | Универсал | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||||
| Количество дверей: | 2 | 5 | 4 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 4 | 5/7 | 5 | 5 | 3 |
| Расход топлива в городе: | 10.3 л/100 км. | ||||
| Расход топлива на шоссе: | 5.8 л/100 км. | ||||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.4 л/100 км. | 7.4 л/100 км. | |||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 66 л | 87 л | 59 л | 70 л | 129 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | EURO VI | Euro 6 | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 194 г/км | 174 г/км | |||
| Мощность: | 204 л.с. | 177 л.с. | 170 л.с. | 250 л.с. | 430 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4200 об./мин. | 3400 об./мин. | 3000-4200 об./мин. | 5300 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 243 км/ч | 175 км/ч | 222 км/ч | 245 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.7 с. | 12.7 с. | 8.5 с. | 7.8 с. | |
| Крутящий момент: | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. | 450 Nm @ 1600-2400 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 400 Nm @ 2500-4000 rpm. | 658 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | OM 651.911 | 1GD-FTV | OM 651.924 | A20NHT | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2143 см3 | 2755 см3 | 2143 см3 | 1998 см3 | 7292 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | 6.5 л | 6.0 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 10 л | ||||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | Турбонаддув | Безнаддувный двигатель | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 16.2 | 15.6 | 16.2 | 10.5 | |
| Ход поршня: | 99 мм. | 103.6 мм. | 99 мм. | 86 мм. | 101.09 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 92 мм. | 83 мм. | 86 мм. | 107.19 мм. |
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Полный постоянный | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 G-TRONIC PLUS | 6 | 7G-TRONIC PLUS | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||||
| Длина: | 4698 мм. | 4840 мм. | 4879 мм. | 4913 мм. | 5888 мм. |
| Ширина: | 1786 мм. | 1855 мм. | 1854 мм. | 1856 мм. | 2438 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2015 мм. | 2071 мм. | 2084 мм. | 2690 мм. | |
| Высота: | 1398 мм. | 1845 мм. | 1474 мм. | 1513 мм. | 2017 мм. |
| Колесная база: | 2760 мм. | 2790 мм. | 2874 мм. | 2737 мм. | 3594 мм. |
| Колея передняя: | 1538 мм. | 1585 мм. | 1765 мм. | ||
| Колея задняя: | 1544 мм. | 1585 мм. | 1910 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 215 мм. | 251 мм. | |||
| Угол переднего свеса: | 31 ° | 20.7 ° | |||
| Угол съезда: | 25 ° | 20.7 ° | |||
| передний свес: | 855 мм. | 975 мм. | 849 мм. | 1020 мм. | 970 мм. |
| задний свес: | 1083 мм. | 1075 мм. | 1156 мм. | 1156 мм. | 1326 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 300 л | 621 л | 490 л | 540 л | |
| Объем багажника максимальный: | 390 л | 1934 л | 1530 л | 2223 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Двойной поперечный рычаг | Независимая многорычажная | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Независимая многорычажная | Зависимая, многорычажная пружинная с телескопическими амортизаторами | Независимая многорычажная | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2295 кг. | 2990 кг. | 2440 кг. | 2280 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1750 кг. | 2165 кг. | 1800 кг. | 1701 кг. | 2864 кг. |
| АБС: | есть | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | |||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 11 метр | 11.5 метр | 11.4 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | 3000 кг. | 2000 кг. | 1800 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | 750 кг. | 750 кг. | |
| Размер шин: | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18 | 265/65 R17; 265/60 R18; 265/55 R19 | Front wheel tires: 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19 | 225/50 R17 | 245/75 R17 |
| Размер дисков: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | Front wheel rims: 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19 | R17 |