Сравнение Mercedes-Benz E-class T-modell (S210) E 240 (170 Hp) Automatic & Audi A6 Avant (4B,C5, facelift 2001) 2.5 TDI V6 (163 Hp) & Peugeot 308 SW II (facelift 2017) 1.5 BlueHDi (102 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Audi | Peugeot |
| Модель: | E-class | A6 | 308 |
| Поколения: | E-class T-modell (S210) | A6 Avant (4B,C5, facelift 2001) | 308 SW II (facelift 2017) |
| Модификация (двигатель): | E 240 (170 Hp) Automatic | 2.5 TDI V6 (163 Hp) | 1.5 BlueHDi (102 Hp) |
| Начало выпуска: | 1996 г. | 2002 г. | 2018 г. |
| Оконч. выпуска: | 1999 г. | 2003 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Универсал | |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 15.2 л/100 км. | 9.7 л/100 км. | 4.4 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 8.7 л/100 км. | 5.4 л/100 км. | 3.4 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.1 л/100 км. | 6.9 л/100 км. | 3.8 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | ||
| Объем топливного бака: | 70 л | 70 л | 53 л |
| AdBlue бак: | 17 л | ||
| Экологический стандарт: | Euro 4 | EURO VId-Temp | |
| Выбросы CO2: | 186 г/км | 99 г/км | |
| Мощность: | 170 л.с. | 163 л.с. | 102 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5900 об./мин. | 4000 об./мин. | 3500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 215 км/ч | 220 км/ч | 183 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.1 с. | 9.5 с. | 11.9 с. |
| Крутящий момент: | 225 Nm @ 3000 rpm. | 310 Nm @ 1400-3500 rpm. | 250 Nm/1750 rpm. |
| Модель двигателя: | M 112 E 24 / 112.911 | BDG, BFC | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2397 см3 | 2496 см3 | 1499 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8 л | 5.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 10 л | 6.0 л | |
| Система питания: | Дизель | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 3 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10 | 18 | |
| Ход поршня: | 73.5 мм. | 86.4 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 83.2 мм. | 78.3 мм. | |
| Привод: | Задний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | |
| Длина: | 4816 мм. | 4796 мм. | 4585 мм. |
| Ширина: | 1799 мм. | 1810 мм. | 1563 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1863 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2043 мм. | ||
| Высота: | 1505 мм. | 1477 мм. | 1472 мм. |
| Колесная база: | 2833 мм. | 2760 мм. | 2730 мм. |
| Колея передняя: | 1542 мм. | 1540 мм. | 1551 мм. |
| Колея задняя: | 1546 мм. | 1569 мм. | 1546 мм. |
| передний свес: | 863 мм. | ||
| задний свес: | 992 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 600 л | 455 л | 610 л |
| Объем багажника максимальный: | 1975 л | 1590 л | 1660 л |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая многорычажная | Макферсон |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | ||
| Допустимая полная масса: | 2170 кг. | 2165 кг. | 1840 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1590 кг. | 1615 кг. | 1205 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 80 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1900 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.68 метр | 10.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1700 кг. | 1200 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 600 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 85 кг. | 71 кг. | |
| Размер шин: | 205/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Размер дисков: | 7J x 15 | 7J x 16 | R15; R16 |