Сравнение Mitsubishi Galant VI 2.0 GTI 16V 4x4 (E39A) (144 Hp) & BMW 3 Series Touring (E91, facelift 2009) 325i (218 Hp) & BMW 3 Series Coupe (E46) 330 Ci (231 Hp) & Mercedes-Benz S-class (W221) S 420 CDI (320 Hp) G-TRONIC & Audi A6 Avant (4F,C6 facelift 2008) 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic & BMW 3 Series Sedan (F30) 320d (184 Hp) Automatic & BMW 3 Series Compact (E46, facelift 2001) 316i (116 Hp) & BMW 3 Series Sedan (F30) 328i (245 Hp) Automatic & Honda Civic IV 1.6i 16V (110 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mitsubishi | BMW | BMW | Mercedes-Benz | Audi | BMW | BMW | BMW | Honda |
| Модель: | Galant | 3 Series | 3 Series | S-class | A6 | 3 Series | 3 Series | 3 Series | Civic |
| Поколения: | Galant VI | 3 Series Touring (E91, facelift 2009) | 3 Series Coupe (E46) | S-class (W221) | A6 Avant (4F,C6 facelift 2008) | 3 Series Sedan (F30) | 3 Series Compact (E46, facelift 2001) | 3 Series Sedan (F30) | Civic IV |
| Модификация (двигатель): | 2.0 GTI 16V 4x4 (E39A) (144 Hp) | 325i (218 Hp) | 330 Ci (231 Hp) | S 420 CDI (320 Hp) G-TRONIC | 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic | 320d (184 Hp) Automatic | 316i (116 Hp) | 328i (245 Hp) Automatic | 1.6i 16V (110 Hp) |
| Начало выпуска: | 1989 г. | 2009 г. | 2000 г. | 2006 г. | 2008 г. | 2011 г. | 2001 г. | 2011 г. | 1987 г. |
| Оконч. выпуска: | 1992 г. | 2012 г. | 2003 г. | 2009 г. | 2011 г. | 2015 г. | 2005 г. | 2015 г. | 1991 г. |
| Тип кузова: | Седан | Универсал | Купе | Седан | Универсал | Седан | Хэтчбек | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 2 | 4 | 5 | 4 | 3 | 4 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 9.9 л/100 км. | 12.8 л/100 км. | 13.0-13.2 л/100 км. | 8.1 л/100 км. | 5.4 л/100 км. | 9.7 л/100 км. | 8.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.8 л/100 км. | 6.9 л/100 км. | 7.2-7.4 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | 3.9 л/100 км. | 5.3 л/100 км. | 5.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.3 л/100 км. | 9.1 л/100 км. | 9.4-9.6 л/100 км. | 6.5 л/100 км. | 4.4 л/100 км. | 6.9 л/100 км. | 6.3 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | 0.32 | 0.27 | 0.29 | |||||
| Объем топливного бака: | 63 л | 63 л | 90 л | 70 л | 57 л | 63 л | 60 л | ||
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 4 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | ||||
| Выбросы CO2: | 170 г/км | 247-252 г/км | 172 г/км | 117 г/км | 147 г/км | ||||
| Мощность: | 144 л.с. | 218 л.с. | 231 л.с. | 320 л.с. | 190 л.с. | 184 л.с. | 116 л.с. | 245 л.с. | 110 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5700 об./мин. | 6100 об./мин. | 5900 об./мин. | 3600 об./мин. | 3500-4400 об./мин. | 4000 об./мин. | 5500 об./мин. | 5000-6500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 204 км/ч | 248 км/ч | 250 км/ч | 250 км/ч | 223 км/ч | 230 км/ч | 201 км/ч | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.9 с. | 6.5 с. | 6.0 с. | 8.2 с. | 7.6 с. | 10.9 с. | 6.1 с. | ||
| Крутящий момент: | 182 Nm @ 3500 rpm. | 270 Nm @ 2400-4200 rpm. | 300 Nm @ 3500 rpm. | 730 Nm @ 2200 rpm. | 380 Nm @ 1400-3500 rpm. | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. | 175 Nm @ 3750 rpm. | 350 Nm @ 1250-4800 rpm. | |
| Модель двигателя: | N53B30 | M54B30 | OM 629.91x | CANA, CANC | N47D20 | N20B20 | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1997 см3 | 2996 см3 | 2979 см3 | 3997 см3 | 2698 см3 | 1995 см3 | 1796 см3 | 1997 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | 6.5 л | 10.5 л | 8.2 л | 5.2 л | 5-5.5 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 8.2 л | 8.4 л | 9.0 л | 7.0 л | 6.9-7.6 л | ||||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув/ Интеркулер | Twin-power turbo | Twin-power turbo | |||||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | ||||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 6 | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 9.8 | 12 | 10.2 | 18 | 16.8 | 16.5 | 10.5 | 10 | |
| Ход поршня: | 88 мм. | 88 мм. | 89.6 мм. | 86 мм. | 83.1 мм. | 90 мм. | 81 мм. | 90.1 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 85 мм. | 85 мм. | 84 мм. | 86 мм. | 83 мм. | 84 мм. | 84 мм. | 84 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Задний | Задний | Задний | Передний | Задний | Задний | Задний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7G-TRONIC | Multitronic | 8 | 8 | |||||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | 5 | ||||||
| Длина: | 4572 мм. | 4527 мм. | 4488 мм. | 5079 мм. | 4927 мм. | 4624 мм. | 4262 мм. | 4624 мм. | |
| Ширина: | 1674 мм. | 1817 мм. | 1757 мм. | 1872 мм. | 1855 мм. | 1811 мм. | 1751 мм. | 1811 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1989 мм. | ||||||||
| Ширина в том числе зеркала: | 2115 мм. | ||||||||
| Высота: | 1433 мм. | 1418 мм. | 1369 мм. | 1473 мм. | 1463 мм. | 1429 мм. | 1408 мм. | 1429 мм. | |
| Колесная база: | 2600 мм. | 2760 мм. | 2725 мм. | 3035 мм. | 2843 мм. | 2810 мм. | 2725 мм. | 2810 мм. | |
| Колея передняя: | 1506 мм. | 1471 мм. | 1604 мм. | 1612 мм. | 1543 мм. | 1484 мм. | 1531 мм. | ||
| Колея задняя: | 1535 мм. | 1483 мм. | 1606 мм. | 1618 мм. | 1583 мм. | 1493 мм. | 1572 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 141 мм. | 140 мм. | 140 мм. | ||||||
| передний свес: | 871 мм. | ||||||||
| задний свес: | 1173 мм. | ||||||||
| Объем багажника минимальный: | 460 л | 440 л | 560 л | 565 л | 480 л | 310 л | 480 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1385 л | 1660 л | 1100 л | ||||||
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Поперечный рычаг | Пневматический упругий элемент | Независимая многорычажная | Независимая, пружинная | Поперечный рычаг | Независимая, пружинная | ||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | Пневматический упругий элемент | Независимая, на трапециевидных рычагах | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | Многорычажная независимая | ||
| Допустимая полная масса: | 2050 кг. | 1900 кг. | 2640 кг. | 2325 кг. | 1980 кг. | 1800 кг. | 2005 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1341 кг. | 1510 кг. | 1400 кг. | 2015 кг. | 1735 кг. | 1430 кг. | 1300 кг. | 1455 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | ||||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 100 кг. | 75 кг. | 75 кг. | |||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1900 кг. | ||||||||
| Диаметр разворота: | 11.0 метр | 11.8 метр | 11.9 метр | 11.3 метр | 11.3 метр | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1600 кг. | 1800 кг. | 1600 кг. | 1600 кг. | |||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 745 кг. | 750 кг. | 745 кг. | 745 кг. | |||||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | 85 кг. | 75 кг. | 75 кг. | |||||
| Размер шин: | 205/55 R16 91W | 225/45 R17 | 235/55 R17 | 225/55 R16 | 205/60 R16 92W | 195/65 R15 | 225/50 R17 94W | ||
| Размер дисков: | 7J x 16 | 8J x 17 | 8J x 17 | 7.5J x 16 | 7J x 16 | 6.5J x 15 | 7.5J x 17 |