Сравнение Porsche 911 Cabriolet (991 II) Carrera S 3.0 (420 Hp) PDK & Porsche 911 (997, facelift 2008) Carrera 4S 3.8 (385 Hp) PDK & Peugeot 406 Coupe (Phase II, 2003) 3.0 V6 (207 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Porsche | Porsche | Peugeot |
| Модель: | 911 | 911 | 406 |
| Поколения: | 911 Cabriolet (991 II) | 911 (997, facelift 2008) | 406 Coupe (Phase II, 2003) |
| Модификация (двигатель): | Carrera S 3.0 (420 Hp) PDK | Carrera 4S 3.8 (385 Hp) PDK | 3.0 V6 (207 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2008 г. | 2003 г. |
| Оконч. выпуска: | 2011 г. | 2005 г. | |
| Тип кузова: | Кабриолет | Купе | Купе |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 2 | 2 | 2 |
| Количество мест: | 2+2 | 4 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 10.2 л/100 км. | 15.8 л/100 км. | 14.7 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 6.5 л/100 км. | 7.5 л/100 км. | 7.8 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.8 л/100 км. | 10.5 л/100 км. | 10.4 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | 0.30 | |
| Объем топливного бака: | 64 л | 67 л | 70 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 5 | Euro 3 |
| Выбросы CO2: | 178 г/км | 248 г/км | |
| Мощность: | 420 л.с. | 385 л.с. | 207 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6500 об./мин. | 6500 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 304 км/ч | 295 км/ч | 232 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.3 с. | 4.5 с. | 9.5 с. |
| Крутящий момент: | 500 Nm/1700-5000 rpm. | 420 Nm @ 4400 rpm. | 285 Nm @ 3750 rpm. |
| Модель двигателя: | MA1.01 | XFX ES9J4S | |
| Расположение двигателя: | Сзади, продольно | Сзади, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2981 см3 | 3800 см3 | 2946 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.5 л | 4.75 л | |
| охлаждающая жидкость: | 29-32 л | 10.6 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | Безнаддувный двигатель | |
| Расположение цилиндров: | Оппозитный | Оппозитный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 6 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10 | 12.5 | 10.9 |
| Ход поршня: | 82.6 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 87 мм. | ||
| Привод: | Задний | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 PDK | 7 | 4 |
| Длина: | 4499 мм. | 4435 мм. | 4615 мм. |
| Ширина: | 1808 мм. | 1852 мм. | 1780 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1978 мм. | ||
| Высота: | 1291 мм. | 1300 мм. | 1352 мм. |
| Колесная база: | 2450 мм. | 2350 мм. | 2700 мм. |
| Колея передняя: | 1488 мм. | 1511 мм. | |
| Колея задняя: | 1548 мм. | 1525 мм. | |
| передний свес: | 985 мм. | ||
| задний свес: | 930 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 145 л | 135 л | 390 л |
| Объем багажника максимальный: | 135 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Макферсон | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Допустимая полная масса: | 1965 кг. | 1910 кг. | 1935 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1530 кг. | 1510 кг. | 1510 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.2 метр | 10.9 метр | 11.95 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 | 235/35 ZR19; 305/30 ZR19 | 215/55 R16 |
| Размер дисков: | 8.5 J x 20; 11.5 J x 20 | 8J x 19; 11J x 19 | 16 |