Сравнение Renault 5 1.4 i (60 Hp) & Volvo S70 2.3 Turbo (250 Hp) & Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD ECT-i
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Renault | Volvo | Toyota |
| Модель: | 5 | S70 | Sequoia |
| Поколения: | 5 | S70 | Sequoia III (XK80) |
| Модификация (двигатель): | 1.4 i (60 Hp) | 2.3 Turbo (250 Hp) | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD ECT-i |
| Начало выпуска: | 1981 г. | 1996 г. | 2022 г. |
| Оконч. выпуска: | 1990 г. | 2000 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Седан | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | FHEV (полный гибрид) | ||
| Количество дверей: | 3 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 7-8 |
| Расход топлива в городе: | 8.3 л/100 км. | 16.2 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.2 л/100 км. | 8.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.8 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 43 л | 70 л | 85 л |
| Экологический стандарт: | LEV III | ||
| Мощность: | 60 л.с. | 250 л.с. | 437 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4750 об./мин. | 6000 об./мин. | 5200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 158 км/ч | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 14 с. | 6.7 с. | |
| Крутящий момент: | 102 Nm/3000 rpm. | 350 Nm @ 2400 rpm. | 790 Nm @ 2400 rpm. |
| Модель двигателя: | B5234T4 | V35A-FTS | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1390 см3 | 2319 см3 | 3445 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.8 л | 7.3 л | |
| охлаждающая жидкость: | 7 л | 12.4 л | |
| Система питания: | Моновпрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск / Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | - | DOHC | DOHC, Dual VVT-i |
| Количество цилиндров: | 4 | 5 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9 | 8.5 | 10.4 |
| Ход поршня: | 77 мм. | 90 мм. | 100 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 75.8 мм. | 81 мм. | 85.5 мм. |
| Мощность электродвигателя: | 49 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 250 Нм | ||
| Напряжение аккумулятора: | 288 В | ||
| Технология аккумулятора: | Никель-металлгидридный (Ni-MH) | ||
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | - | 10 ECT-i |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | |
| Длина: | 3590 мм. | 4720 мм. | 5286 мм. |
| Ширина: | 1565 мм. | 1760 мм. | 2022 мм. |
| Высота: | 1385 мм. | 1390 мм. | 1885-1974 мм. |
| Колесная база: | 2415 мм. | 2660 мм. | 3099 мм. |
| Колея передняя: | 1330 мм. | 1520 мм. | 1742-1768 мм. |
| Колея задняя: | 1290 мм. | 1470 мм. | 1737-1763 мм. |
| Дорожный просвет: | 213-231 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 15 ° | ||
| Угол съезда: | 20 ° | ||
| передний свес: | 965 мм. | ||
| задний свес: | 1219 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 235 л | 470 л | 326-631 л |
| Объем багажника максимальный: | 915 л | 2461 л | |
| Тип передней подвески: | Винтовая пружина | Поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Торсион | Винтовая пружина | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 1195 кг. | 1920 кг. | 3454 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 760 кг. | 1473 кг. | 2735-2805 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 12.3-13.6 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 4137 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 414 кг. | ||
| Размер шин: | 145/70 SR13 | 205/45 R17 | 265/70 R18; 285/65 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 |
| Размер дисков: | R17 | 18; 20; 22 |