Сравнение SsangYong Rexton I (facelift 2012) 200 e-XDi (155 Hp) 4WD Automatic & Mercedes-Benz SL (R231, facelift 2016) SL 400 V6 (367 Hp) 9G-TRONIC PLUS & Mercedes-Benz SL (R231, facelift 2016) SL 500 V8 (455 Hp) 9G-TRONIC PLUS & Mercedes-Benz Citan Tourer Long (W415) 109 CDI (90 Hp) BlueEFFICIENCY & SsangYong Rexton I (facelift 2012) 220 e-XDi (178 Hp) 4WD Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | SsangYong | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | SsangYong |
| Модель: | Rexton | SL | SL | Citan | Rexton |
| Поколения: | Rexton I (facelift 2012) | SL (R231, facelift 2016) | SL (R231, facelift 2016) | Citan Tourer Long (W415) | Rexton I (facelift 2012) |
| Модификация (двигатель): | 200 e-XDi (155 Hp) 4WD Automatic | SL 400 V6 (367 Hp) 9G-TRONIC PLUS | SL 500 V8 (455 Hp) 9G-TRONIC PLUS | 109 CDI (90 Hp) BlueEFFICIENCY | 220 e-XDi (178 Hp) 4WD Automatic |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2019 г. | 2019 г. | 2012 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | 2015 г. | 2017 г. | ||
| Тип кузова: | SUV | Родстер | Родстер | MPV | SUV |
| Количество дверей: | 5 | 2 | 2 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5-7 | 2 | 2 | 5 | 5-7 |
| Расход топлива в городе: | 9.9 л/100 км. | 9.5 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 6.7 л/100 км. | 6.2 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.8 л/100 км. | 7.4 л/100 км. | |||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 78 л | 75 л | 75 л | 60 л | 78 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 9.5-9.8 л/100 км | 10.3-10.7 л/100 км | |||
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 5 | Euro 6 |
| Выбросы CO2: | 206 г/км | 194 г/км | |||
| Мощность: | 155 л.с. | 367 л.с. | 455 л.с. | 90 л.с. | 178 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 5500-6000 об./мин. | 5250 об./мин. | 4000 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | 250 , Electronically limited км/ч | 250 , Electronically limited км/ч | 187 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.9 с. | 4.3 с. | |||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 216-217 г/км | 236-237 г/км | |||
| Крутящий момент: | 360 Nm @ 1500-2800 rpm. | 500 Nm @ 2000-4200 rpm. | 700 Nm @ 1800-3500 rpm. | 200 Nm @ 1750-3000 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| 100 км/ч - 0: | 33.6 метр | 34.9 метр | |||
| 200 км/ч - 0: | 143.9 метр | ||||
| Модель двигателя: | M 276.825 | M 278.927 | OM 607.951, OM 607 DE15LA | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1998 см3 | 2996 см3 | 4663 см3 | 1461 см3 | 2157 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | 8.5 л | 4.5 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 10.8 л | 12.3 л | |||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Дизель Н.В |
| Максимальная скорость двигателя: | 6300 об./мин. | 6500 об./мин. | |||
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув/ Интеркулер | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | SOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 8 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 | ||
| Степень сжатия: | 16.5 | 10.5 | 10.5 | 15.5 | 15.5 |
| Ход поршня: | 85.6 мм. | 82.1 мм. | 86 мм. | 80.5 мм. | 92.4 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 86.2 мм. | 88 мм. | 92.9 мм. | 76 мм. | 86.2 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Задний | Задний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 9 | 9 | 7 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||||
| Длина: | 4755 мм. | 4631 мм. | 4631 мм. | 4321 мм. | 4755 мм. |
| Ширина: | 1900 мм. | 1877 мм. | 1877 мм. | 1829 мм. | 1900 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2099 мм. | 2099 мм. | 2138 мм. | ||
| Высота: | 1785-1840 мм. | 1315 мм. | 1315 мм. | 1809 мм. | 1785-1840 мм. |
| Колесная база: | 2835 мм. | 2585 мм. | 2585 мм. | 2697 мм. | 2835 мм. |
| Колея передняя: | 1570 мм. | 1600 мм. | 1600 мм. | 1570 мм. | |
| Колея задняя: | 1570 мм. | 1604 мм. | 1604 мм. | 1570 мм. | |
| Дорожный просвет: | 216 мм. | 216 мм. | |||
| Угол переднего свеса: | 28 ° | 28 ° | |||
| Угол съезда: | 25.5 ° | 25.5 ° | |||
| передний свес: | 885 мм. | 992 мм. | 992 мм. | 885 мм. | |
| задний свес: | 1035 мм. | 1054 мм. | 1054 мм. | 1035 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 364 л | 364 л | 685 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 485 л | 485 л | 3000 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая многорычажная | Независимая многорычажная | Макферсон | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Независимая многорычажная | Независимая многорычажная | Торсион | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2710 кг. | 2115 кг. | 2175 кг. | 1950 кг. | 2710 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1985-2049 кг. | 1660 кг. | 1740 кг. | 1380 кг. | 1995-2090 кг. |
| АБС: | есть | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 75 кг. | 100 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.4 метр | 11.04 метр | 11.04 метр | 11.2 метр | 11.4 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2600 кг. | 1050 кг. | 2600 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 690 кг. | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||||
| Размер шин: | 235/75 R16; 255/60 R18 | Front wheel tires: 255/35 R19 | Front wheel tires: 255/35 R19 | 195/65 R15 | 235/75 R16; 255/60 R18 |
| Размер дисков: | 7.0J x 16; 7.5J x 18 | 6.5J x 15 | 7.0J x 16; 7.5J x 18 |