Сравнение Mercedes-Benz E-class (W124) E 300 Turbo-D (147 Hp) & Mercedes-Benz S-class Long (W221) S 320 4Matic CDI (235 Hp) & Mazda Tribute II 2.3i (155 Hp) Hybrid & Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic & BMW 3 Series Coupe (E92, facelift 2010) 335i (306 Hp) & Audi A6 Avant (4F,C6 facelift 2008) 2.8 FSI V6 (220 Hp) Multitronic
![]() Убрать машину |
![]() Убрать машину |
![]() Убрать машину |
![]() Убрать машину |
![]() Убрать машину |
![]() Убрать машину |
|
Марка: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mazda | Audi | BMW | Audi |
Модель: | E-class | S-class | Tribute | Q7 | 3 Series | A6 |
Поколения: | E-class (W124) | S-class Long (W221) | Tribute II | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) | 3 Series Coupe (E92, facelift 2010) | A6 Avant (4F,C6 facelift 2008) |
Модификация (двигатель): | E 300 Turbo-D (147 Hp) | S 320 4Matic CDI (235 Hp) | 2.3i (155 Hp) Hybrid | 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic | 335i (306 Hp) | 2.8 FSI V6 (220 Hp) Multitronic |
Начало выпуска: | 1993 г. | 2006 г. | 2007 г. | 2010 г. | 2010 г. | 2008 г. |
Оконч. выпуска: | 1995 г. | 2008 г. | 2011 г. | 2011 г. | 2013 г. | 2011 г. |
Тип кузова: | Седан | Седан | Внедорожник | SUV | Купе | Универсал |
Количество дверей: | 4 | 4 | 5 | 5 | 2 | 5 |
Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
Расход топлива в городе: | 11.3 л/100 км. | 12.0 л/100 км. | 12.8 л/100 км. | |||
Расход топлива на шоссе: | 7.8 л/100 км. | 6.3 л/100 км. | 7.0 л/100 км. | |||
Расход топлива Смешанный цикл: | 7.9 л/100 км. | 8.5 л/100 км. | 9.1 л/100 км. | 8.4 л/100 км. | 9.1 л/100 км. | |
Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.37 | 0.30 | 0.31 | |||
Объем топливного бака: | 70 л | 90 л | 65 л | 100 л | 63 л | 70 л |
Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 5 | Euro 5 | |||
Выбросы CO2: | 239 г/км | 196 г/км | 214 г/км | |||
Мощность: | 147 л.с. | 235 л.с. | 133 л.с. | 240 л.с. | 306 л.с. | 220 л.с. |
Мощность при оборотах: | 4600 об./мин. | 6000 об./мин. | 4000-4400 об./мин. | 5800 об./мин. | 5750-6800 об./мин. | |
Максимальная скорость: | 202 км/ч | 250 км/ч | 216 км/ч | 250 км/ч | 235 км/ч | |
Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.9 с. | 7.5 с. | 8.5 с. | 5.5 с. | 7.6 с. | |
Крутящий момент: | 273 Nm @ 2400 rpm. | 540 Nm/1600 rpm. | 263 Nm | 550 Nm @ 2000-2250 rpm. | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. | 280 Nm @ 3000-5000 rpm. |
Модель двигателя: | CCMA, CJGA | N55B30 | CCEA | |||
Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
Объем двигателя: | 2996 см3 | 2987 см3 | 2967 см3 | 2979 см3 | 2773 см3 | |
Количество масла в двигателе: | 8.2 л | 6.5 л | 6.2 л | |||
охлаждающая жидкость: | 8.2 л | |||||
Система питания: | Дизель | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | |
Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув/ Интеркулер | Twin-power turbo | ||
Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | V-образный | Рядный | V-образный | |
Газораспределительный механизм: | OHC | DOHC | DOHC | DOHC | ||
Количество цилиндров: | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Степень сжатия: | 22 | 18 | 16.8 | 10.2 | 12 | |
Ход поршня: | 84 мм. | 92 мм. | 91.4 мм. | 89.6 мм. | 82.4 мм. | |
Диаметр цилиндра: | 87 мм. | 83 мм. | 83 мм. | 84 мм. | 84.5 мм. | |
Мощность электродвигателя: | 94 | |||||
Мощность системы: | 155 Hp лс/ об./мин. | |||||
Привод: | Задний | Полный постоянный | Полный подключаемый | Полный постоянный | Задний | Передний |
Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 7 | 6 Tiptronic | Multitronic | ||
Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |||||
Длина: | 4740 мм. | 5076 мм. | 4557 мм. | 5089 мм. | 4612 мм. | 4927 мм. |
Ширина: | 1740 мм. | 1871 мм. | 1806 мм. | 1983 мм. | 1782 мм. | 1855 мм. |
Ширина в том числе зеркала: | 2177 мм. | |||||
Высота: | 1431 мм. | 1473 мм. | 1784 мм. | 1737 мм. | 1395 мм. | 1463 мм. |
Колесная база: | 2800 мм. | 3165 мм. | 2620 мм. | 3002 мм. | 2760 мм. | 2843 мм. |
Колея передняя: | 1501 мм. | 1600 мм. | 1651 мм. | 1500 мм. | 1612 мм. | |
Колея задняя: | 1491 мм. | 1606 мм. | 1681 мм. | 1507 мм. | 1618 мм. | |
Дорожный просвет: | 205 мм. | 125 мм. | ||||
передний свес: | 962 мм. | |||||
задний свес: | 1125 мм. | |||||
Объем багажника минимальный: | 520 л | 560 л | 830 л | 775 л | 430 л | 565 л |
Объем багажника максимальный: | 1877 л | 2035 л | 1660 л | |||
Тип передней подвески: | Поперечный рычаг | Пневматический упругий элемент | Независимая многорычажная | Независимая, пружинная | Двойной поперечный рычаг | |
Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Пневматический упругий элемент | Двойной поперечный рычаг | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | |
Допустимая полная масса: | 2050 кг. | 2550 кг. | 3150 кг. | 2005 кг. | 2385 кг. | |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
Снаряженная масса автомобиля: | 1580 кг. | 1955 кг. | 2325 кг. | 1525 кг. | 1755 кг. | |
АБС: | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | ||||
Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 75 кг. | 100 кг. | |||
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 3200 кг. | 2100 кг. | ||||
Диаметр разворота: | 12 метр | 11.0 метр | 11.9 метр | |||
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3200 кг. | 1700 кг. | 1900 кг. | |||
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | 750 кг. | |||
Допустимая прицепное скачать: | 130 кг. | 75 кг. | 85 кг. | |||
Размер шин: | 195/65 R15 | 235/55 R17 | 235/60 R18 | 225/45 R17 91W; 255/40 R17 94W | 205/60 R16 | |
Размер дисков: | 8Jx17 | R18 | 8J x 17; 8.5J x 17 | 7.5J x 16 |