Сравнение Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) MHEV G-TRONIC & Peugeot 208 I 1.4 e-HDi (68 Hp) FAP STT BMP5
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Peugeot |
| Модель: | E-class | 208 |
| Поколения: | 208 I | |
| Модификация (двигатель): | E 200 (197 Hp) MHEV G-TRONIC | 1.4 e-HDi (68 Hp) FAP STT BMP5 |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | |
| Количество дверей: | 5 | 3/5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.1-9.5 л/100 км. | 3.6 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 5.6-6.1 л/100 км. | 3.2 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.9-7.3 л/100 км. | 3.4 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 50 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | EURO 6d-ISC-FCM | Euro 5 |
| Выбросы CO2: | 158-168 г/км | |
| Мощность: | 197 л.с. | 68 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 231 км/ч | 165 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.8 с. | 16.2 с. |
| Крутящий момент: | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. | 160 Nm @ 1750 rpm. |
| Модель двигателя: | DV4C | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1991 см3 | 1397 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.75 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 |
| Мощность электродвигателя: | 14 | |
| Привод: | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 4945 мм. | 3962 мм. |
| Ширина: | 1852 мм. | 1829 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2065 мм. | |
| Высота: | 1460 мм. | 1460 мм. |
| Колесная база: | 2939 мм. | 2538 мм. |
| Колея передняя: | 1604 мм. | |
| Колея задняя: | 1613 мм. | |
| Дорожный просвет: | 101 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 13.8 ° | |
| Угол съезда: | 15.2 ° | |
| угол рампы: | 10.2 ° | |
| передний свес: | 853 мм. | |
| задний свес: | 1153 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 640 л | 285 л |
| Объем багажника максимальный: | 1820 л | 1076 л |
| Тип передней подвески: | Макферсон | |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 2475 кг. | 1580 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1720 кг. | 1060 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 10.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2100 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. |