Сравнение BMW M6 Coupe (F13M LCI, facelift 2014) Competition Edition 4.4 V8 (600 Hp) DCT
![]() Добавить машину |
![]() Убрать машину |
Марка: | BMW |
Модель: | M6 |
Поколения: | M6 Coupe (F13M LCI, facelift 2014) |
Модификация (двигатель): | Competition Edition 4.4 V8 (600 Hp) DCT |
Начало выпуска: | 2015 г. |
Оконч. выпуска: | 2018 г. |
Тип кузова: | Купе |
Количество дверей: | 2 |
Количество мест: | 4 |
Расход топлива в городе: | 13.9 л/100 км. |
Расход топлива на шоссе: | 7.6 л/100 км. |
Расход топлива Смешанный цикл: | 9.9 л/100 км. |
Топливо: | Бензин |
Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 |
Объем топливного бака: | 80 л |
Экологический стандарт: | EURO VI |
Выбросы CO2: | 231 г/км |
Мощность: | 600 л.с. |
Мощность при оборотах: | 6250 об./мин. |
Максимальная скорость: | 250 км/ч |
Время разгона 0 - 100 км/ч: | 3.9 с. |
Крутящий момент: | 700 Nm @ 1500-6000 rpm. |
Расположение двигателя: | Спереди, продольно |
Объем двигателя: | 4395 см3 |
Количество масла в двигателе: | 8.5 л |
Система питания: | Непосредственный впрыск |
Тип наддува: | Twin-power turbo |
Расположение цилиндров: | V-образный |
Количество цилиндров: | 8 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Степень сжатия: | 10 |
Ход поршня: | 88.3 мм. |
Диаметр цилиндра: | 89 мм. |
Привод: | Задний |
Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DCT |
Длина: | 4898 мм. |
Ширина: | 1899 мм. |
Высота: | 1375 мм. |
Колесная база: | 2851 мм. |
Колея передняя: | 1631 мм. |
Колея задняя: | 1612 мм. |
Дорожный просвет: | 109 мм. |
Объем багажника минимальный: | 460 л |
Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска |
Тип задней подвески: | Многорычажная независимая |
Допустимая полная масса: | 2350 кг. |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Снаряженная масса автомобиля: | 1850 кг. |
АБС: | есть |
Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка |
Усилитель руля: | Электроусилитель |
Диаметр разворота: | 12.1 метр |
Размер шин: | 265/35 ZR20 99Y; 295/30 ZR20 101Y |
Размер дисков: | 9;5J x 20; 10;5J x 20 |