Сравнение Roewe 950 e950 1.4 TGI (152+41+76 Hp) Plug-in-Hybrid & Acura CL II 3.2 i V6 24V Type S (263 Hp) Automatic & Audi Q4 Sportback e-tron 40 82 kWh (204 Hp) & Volvo V60 Cross Country 2.0 D4 (190 Hp) Automatic & BMW M6 (E63 LCI, facelift 2007) M6 (507 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Roewe | Acura | Audi | Volvo | BMW |
| Модель: | 950 | CL | Q4 e-tron | V60 | M6 |
| Поколения: | 950 | CL II | Q4 Sportback e-tron | V60 Cross Country | M6 (E63 LCI, facelift 2007) |
| Модификация (двигатель): | e950 1.4 TGI (152+41+76 Hp) Plug-in-Hybrid | 3.2 i V6 24V Type S (263 Hp) Automatic | 40 82 kWh (204 Hp) | 2.0 D4 (190 Hp) Automatic | M6 (507 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2017 г. | 2000 г. | 2021 г. | 2015 г. | 2007 г. |
| Оконч. выпуска: | 2003 г. | 2010 г. | |||
| Тип кузова: | Седан | Купе | SUV | Кроссовер | Купе |
| Количество дверей: | 4 | 2 | 5 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 2+2 |
| Расход топлива в городе: | 12.4 л/100 км. | 22.7 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 8.1 л/100 км. | 10.2 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.6 л/100 км. | 14.8 л/100 км. | |||
| Топливо: | гибридный - Бензин / электроэнергии | Бензин | электроэнергии | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.27 | 0.32 | |||
| Объем топливного бака: | 37 л | 65 л | 67.5 л | 70 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | ||||
| Выбросы CO2: | 120 г/км | ||||
| Мощность: | 152 л.с. | 263 л.с. | 190 л.с. | 507 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 5600 об./мин. | 6100 об./мин. | 4250 об./мин. | 7750 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 185 км/ч | 235 км/ч | 160 , Electronically limited км/ч | 210 км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.5 с. | 6.8 с. | 8.5 с. | 7.8 с. | 4.6 с. |
| Крутящий момент: | 235 Nm @ 1600-4000 rpm. | 314 Nm @ 3500 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 520 Nm @ 6100 rpm. | |
| Модель двигателя: | J32A2 | D4204T14 | S85B50 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1399 см3 | 3210 см3 | 1969 см3 | 4999 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.0 л | 9.9 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 7.5 л | ||||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | turbocharger | Два Турбонаддув (Twin Turbo) | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 | 10 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | ||
| Степень сжатия: | 10.3 | 15.8 | 12 | ||
| Ход поршня: | 86 мм. | 93.2 мм. | 75.2 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 89 мм. | 82 мм. | 92 мм. | ||
| электрический запас хода: | 60 км | ||||
| электрический запас хода (WLTP): | 460-534 км | ||||
| Средний расход электроэнергии: | 16.1-17.4 кВч/100 км | ||||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 16.8-19.6 кВч/100 км | ||||
| Мощность электродвигателя: | 76 | 204 | |||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 318 Нм | 310 Нм | |||
| Емкость аккумулятора: | 12 кВтч | ||||
| Крутящий момент ДВС: | 235 Nm/1600-4000 rpm. | ||||
| Мощность ДВС: | 152 л.с. | ||||
| Мощность системы: | 152+44+76 лс/ об./мин. | 204 Hp лс/ об./мин. | |||
| Системный крутящий момент: | 677 Nm Нм/ об./мин. | 310 Nm Нм/ об./мин. | |||
| Привод: | Передний | Передний | Задний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 1 | 5 | 1 | 8 | 7 |
| Длина: | 4995 мм. | 4877 мм. | 4588 мм. | 4638 мм. | 4871 мм. |
| Ширина: | 1857 мм. | 1793 мм. | 1865 мм. | 1825 мм. | 1855 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1866 мм. | ||||
| Ширина в том числе зеркала: | 2108 мм. | 2097 мм. | |||
| Высота: | 1500 мм. | 1410 мм. | 1614 мм. | 1545 мм. | 1372 мм. |
| Колесная база: | 2837 мм. | 2715 мм. | 2764 мм. | 2774 мм. | 2781 мм. |
| Колея передняя: | 1552 мм. | 1587 мм. | 1619-1609 мм. | 1567 мм. | |
| Колея задняя: | 1547 мм. | 1565 мм. | 1577-1567 мм. | 1584 мм. | |
| Дорожный просвет: | 201 мм. | ||||
| Угол переднего свеса: | 16.9 ° | ||||
| Угол съезда: | 19.4 ° | ||||
| передний свес: | 854 мм. | ||||
| задний свес: | 970 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 374 л | 396 л | 535 л | 1241 л | 450 л |
| Объем багажника максимальный: | 1460 л | ||||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Спиральная пружина | Независимая типа McPherson | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | Независимая многорычажная | Независимая, пружинная | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2625 кг. | 2200 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Барабанные | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1615 кг. | 2045 кг. | 1710 кг. | ||
| АБС: | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 75 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1000 кг. | 1900 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 10.2 метр | 11.8 метр | 12.5 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1000 кг. | 1600 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||||
| Размер шин: | 245/45 R18 96V | 215/50 R17 | Front wheel tires: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21 | 255/40 ZR19; 285/35 ZR19 | |
| Размер дисков: | R18 | R17 | Front wheel rims: 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21 | R19 |