Сравнение Volvo S80 II (facelift 2009) 2.5 T (231 Hp) & Renault Clio Sport Coupe 3.0 V6 (226 Hp) & Volkswagen Polo II Coupe (86C) 1.3 (54 Hp) & Suzuki Swift IV 1.0 BOOSTERJET (111 Hp)
![]() Убрать машину |
![]() Убрать машину |
![]() Убрать машину |
![]() Убрать машину |
|
Марка: | Volvo | Renault | Volkswagen | Suzuki |
Модель: | S80 | Clio | Polo | Swift |
Поколения: | S80 II (facelift 2009) | Clio Sport Coupe | Polo II Coupe (86C) | Swift IV |
Модификация (двигатель): | 2.5 T (231 Hp) | 3.0 V6 (226 Hp) | 1.3 (54 Hp) | 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) |
Начало выпуска: | 2009 г. | 2001 г. | 1983 г. | 2017 г. |
Оконч. выпуска: | 2011 г. | 2003 г. | 1987 г. | 2020 г. |
Тип кузова: | Седан | Купе | Хэтчбек | |
Количество дверей: | 4 | 2 | 5 | |
Количество мест: | 5 | 2 | 5 | |
Расход топлива в городе: | 12.5-12.8 л/100 км. | 14.9 л/100 км. | 5.7 л/100 км. | |
Расход топлива на шоссе: | 6.3-6.5 л/100 км. | 8.9 л/100 км. | 4.0 л/100 км. | |
Расход топлива Смешанный цикл: | 8.6-8.8 л/100 км. | 11.2 л/100 км. | 4.6 л/100 км. | |
Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | |||
Объем топливного бака: | 70 л | 61 л | 37 л | |
Экологический стандарт: | Euro 6 | |||
Выбросы CO2: | 206 г/км | 104 г/км | ||
Мощность: | 231 л.с. | 226 л.с. | 54 л.с. | 111 л.с. |
Мощность при оборотах: | 4800 об./мин. | 6000 об./мин. | 5500 об./мин. | |
Максимальная скорость: | 210 км/ч | 235 км/ч | 195 км/ч | |
Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.3 с. | 6.4 с. | 10.6 с. | |
Крутящий момент: | 340 Nm @ 1700-4800 rpm. | 300 Nm @ 3750 rpm. | 170 Nm @ 2000-3500 rpm. | |
100 км/ч - 0: | 38 метр | |||
Модель двигателя: | B5254T10 | L7X | K10C | |
Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | В середине, продольно | Спереди, поперечно | |
Объем двигателя: | 2521 см3 | 2946 см3 | 998 см3 | |
Количество масла в двигателе: | 5.5 л | 5.5 л | 2.9 л | |
охлаждающая жидкость: | 8.9 л | 15 л | 4.5 л | |
Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | |
Тип наддува: | Турбонаддув | |||
Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный | |
Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC-VVT | ||
Количество цилиндров: | 5 | 6 | 3 | |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | |
Степень сжатия: | 9 | 11.4 | 10 | |
Ход поршня: | 93.2 мм. | 82.6 мм. | 79.5 мм. | |
Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 87 мм. | 73 мм. | |
Привод: | Передний | Задний | Передний | |
Кол-во передач (автомат коробка): | - | |||
Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | 5 | |
Длина: | 4851 мм. | 3800 мм. | 3840 мм. | |
Ширина: | 1861 мм. | 1810 мм. | 1735 мм. | |
Высота: | 1493 мм. | 1360 мм. | 1480 мм. | |
Колесная база: | 2835 мм. | 2511 мм. | 2450 мм. | |
Колея передняя: | 1588 мм. | 1500 мм. | 1520 мм. | |
Колея задняя: | 1585 мм. | 1510 мм. | 1520 мм. | |
Дорожный просвет: | 148 мм. | 115 мм. | ||
Объем багажника минимальный: | 480 л | 65 л | 265 л | |
Объем багажника максимальный: | 110 л | 947 л | ||
Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Амортизационная стойка | Независимая типа McPherson | |
Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | Торсион | Независимая торсионная | |
Допустимая полная масса: | 2160 кг. | 1545 кг. | 1380 кг. | |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | ||
Снаряженная масса автомобиля: | 1630 кг. | 1335 кг. | 865 кг. | |
АБС: | есть | есть | есть | |
Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
Усилитель руля: | Гидроусилитель | |||
Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 50 кг. | ||
Диаметр разворота: | 11.7 метр | 9.6 метр | ||
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | 1000 кг. | ||
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 400 кг. | ||
Допустимая прицепное скачать: | 60 кг. | |||
Размер шин: | 205/50 R17 | 185/55 R16 | ||
Размер дисков: | R17 | 6J x 16 |