Сравнение GMC Jimmy S-15 2.8 V6 (115 Hp) 4x4 & Volkswagen Polo VI 1.0 TSI (115 Hp) & Vauxhall Astra Mk III 1.4i (60 Hp) & Vauxhall Astra Mk V CC 1.4 (90 Hp) & Skoda Fabia I Combi (6Y) 1.4 (68 Hp) & Skoda Fabia I Combi (6Y) 1.0 (50 Hp) & GMC Jimmy S-15 2.5 EFI (92 Hp) 4x4 & Triumph 2.5 PI MK I 2.5 (122 Hp) & Seat Arona 1.0 EcoTSI (115 Hp) DSG & Vauxhall Astra Mk III 1.8i (90 Hp) & Geely Emgrand GL 1.8 (133 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | GMC | Volkswagen | Vauxhall | Vauxhall | Skoda | Skoda | GMC | Triumph | Seat | Vauxhall | Geely |
| Модель: | Jimmy | Polo | Astra | Astra | Fabia | Fabia | Jimmy | 2.5 PI MK | Arona | Astra | Emgrand GL |
| Поколения: | Jimmy S-15 | Polo VI | Astra Mk III | Astra Mk V CC | Fabia I Combi (6Y) | Fabia I Combi (6Y) | Jimmy S-15 | 2.5 PI MK I | Arona | Astra Mk III | Emgrand GL |
| Модификация (двигатель): | 2.8 V6 (115 Hp) 4x4 | 1.0 TSI (115 Hp) | 1.4i (60 Hp) | 1.4 (90 Hp) | 1.4 (68 Hp) | 1.0 (50 Hp) | 2.5 EFI (92 Hp) 4x4 | 2.5 (122 Hp) | 1.0 EcoTSI (115 Hp) DSG | 1.8i (90 Hp) | 1.8 (133 Hp) |
| Начало выпуска: | 1982 г. | 2017 г. | 1992 г. | 2004 г. | 2001 г. | 2000 г. | 1982 г. | 1968 г. | 2017 г. | 1992 г. | 2016 г. |
| Оконч. выпуска: | 1991 г. | 2018 г. | 1994 г. | 2009 г. | 2007 г. | 2007 г. | 1994 г. | 1975 г. | 2018 г. | 1994 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Хэтчбек | Седан | Хэтчбек | Универсал | Универсал | SUV | SUV | Седан | Седан | |
| Количество дверей: | 3 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 5.7 л/100 км. | 8.2 л/100 км. | 9.8 л/100 км. | 8.8 л/100 км. | 5.7 л/100 км. | ||||||
| Расход топлива на шоссе: | 4.0 л/100 км. | 5.2 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | 5.4 л/100 км. | 4.5 л/100 км. | ||||||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.6 л/100 км. | 6.8 л/100 км. | 6.3 л/100 км. | 6 л/100 км. | 6.8 л/100 км. | 5.0 л/100 км. | 7.6 л/100 км. | 7.0-7.2 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | 0.32 | 0.31 | ||||||||
| Объем топливного бака: | 50 л | 40 л | 52 л | 52 л | 45 л | 45 л | 50 л | 40 л | 52 л | 60 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | Euro 6 | Euro 5 | ||||||||
| Выбросы CO2: | 105 г/км | 151 г/км | 113 г/км | 181 г/км | |||||||
| Мощность: | 115 л.с. | 115 л.с. | 60 л.с. | 90 л.с. | 68 л.с. | 50 л.с. | 92 л.с. | 122 л.с. | 115 л.с. | 90 л.с. | 133 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4400 об./мин. | 5000-5500 об./мин. | 5200 об./мин. | 5600 об./мин. | 5000 об./мин. | 5000 об./мин. | 4400 об./мин. | 5000-5500 об./мин. | 5400 об./мин. | 6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | 159 км/ч | 179 км/ч | 164 км/ч | 147 км/ч | 182 км/ч | 180 км/ч | ||||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.5 с. | 16 с. | 12.8 с. | 15.8 с. | 21.6 с. | 10 с. | 12.5 с. | 12.0 с. | |||
| Крутящий момент: | 203 Nm @ 2100 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 103 Nm/2800 rpm. | 125 Nm/4000 rpm. | 120 Nm @ 2500 rpm. | 84 Nm @ 2750 rpm. | 182 Nm @ 2800 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 145 Nm/3000 rpm. | 170 Nm @ 4400 rpm. | |
| Модель двигателя: | LR2 | CHZJ, DKJA, DKRA, DKRF | AME | ARV | LN8 | DKRA, DKRF | JLC-4G18 | ||||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2835 см3 | 999 см3 | 1388 см3 | 1364 см3 | 1397 см3 | 997 см3 | 2471 см3 | 999 см3 | 1796 см3 | 1799 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 4 л | 4 л | 4 л | 4 л | |||||||
| охлаждающая жидкость: | 6 л | 6 л | |||||||||
| Система питания: | Карбюратор | Непосредственный впрыск | Моновпрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Моновпрыск | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | turbocharger | turbocharger | |||||||||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | OHC | ||||||||||
| Количество цилиндров: | 6 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | ||||||
| Степень сжатия: | 8.5 | 10.5 | 10.5 | 10 | 9 | 10.5 | |||||
| Ход поршня: | 76 мм. | 80.6 мм. | 78 мм. | 61.2 мм. | 76.2 мм. | 76.4 мм. | |||||
| Диаметр цилиндра: | 89 мм. | 73.4 мм. | 75.5 мм. | 72 мм. | 101.6 мм. | 74.5 мм. | |||||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний | Передний | Задний | Полный постоянный | Передний | Передний | |||
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | - | 7 DSG | ||||||||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 6 | ||
| Длина: | 4330 мм. | 4053 мм. | 4239 мм. | 4249 мм. | 4222 мм. | 4220 мм. | 4330 мм. | 4138 мм. | 4239 мм. | 4725 мм. | |
| Ширина: | 1670 мм. | 1751 мм. | 1689 мм. | 1753 мм. | 1646 мм. | 1646 мм. | 1670 мм. | 1780 мм. | 1689 мм. | 1802 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2033 мм. | ||||||||||
| Высота: | 1630 мм. | 1461 мм. | 1410 мм. | 1467 мм. | 1452 мм. | 1452 мм. | 1630 мм. | 1552 мм. | 1389 мм. | 1478 мм. | |
| Колесная база: | 2560 мм. | 2548 мм. | 2520 мм. | 2614 мм. | 2462 мм. | 2462 мм. | 2560 мм. | 2566 мм. | 2520 мм. | 2700 мм. | |
| Колея передняя: | 1499-1525 мм. | 1420 мм. | 1488 мм. | 1419 мм. | 1435 мм. | 1503 мм. | 1420 мм. | 1551 мм. | |||
| Колея задняя: | 1483-1509 мм. | 1420 мм. | 1488 мм. | 1408 мм. | 1420 мм. | 1486 мм. | 1420 мм. | 1546 мм. | |||
| Дорожный просвет: | 135 мм. | 140 мм. | 190 мм. | 135 мм. | 120 мм. | ||||||
| Угол переднего свеса: | 20.1 ° | ||||||||||
| Угол съезда: | 29.5 ° | ||||||||||
| передний свес: | 803 мм. | ||||||||||
| задний свес: | 769 мм. | ||||||||||
| Объем багажника минимальный: | 351 л | 501 л | 350 л | 426 л | 426 л | 400 л | 501 л | 680 л | |||
| Объем багажника максимальный: | 1903 л | 1125 л | 1270 л | 1225 л | 1225 л | 1903 л | 1280 л | ||||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Спиральная пружина | Торсион | Независимая типа McPherson | Независимая типа McPherson | |||||
| Тип задней подвески: | Рессора | Полунезависимая, пружинная | Винтовая пружина | Рессора | Упругая балка | Независимая торсионная | |||||
| Допустимая полная масса: | 1620 кг. | 1475 кг. | 1705 кг. | 1615 кг. | 1515 кг. | 1730 кг. | 1550 кг. | ||||
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Барабанные | Барабанные | Барабанные | Барабанные | Барабанные | Дисковые | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1445 кг. | 1155 кг. | 950 кг. | 1155 кг. | 1175 кг. | 1010 кг. | 1400 кг. | 1135 кг. | 1040 кг. | 1320 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть | ||||||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||||||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | ||||||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 75 кг. | |||||||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1200 кг. | 1000 кг. | |||||||||
| Диаметр разворота: | 11.0 метр | ||||||||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1100 кг. | 1814 кг. | 800 кг. | ||||||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 570 кг. | 540 кг. | |||||||||
| Допустимая прицепное скачать: | 50 кг. | ||||||||||
| Размер шин: | 195/75 R15 | 185/65 R15 | 175/70 R13 | 195/65 R15 | 185/60 R14 | 165/70 R14 | 195/75 R15 | 205/60 R16; 205/55 R17; 215/45 R18 | 175/65 R14 | ||
| Размер дисков: | 5.5 J x 15 | R13 | R15 | 6J x 14 | R15 | 6J x 16; 6.5J x 17; 7J x 18 | R14 |