|
Toyota Crown Comfort (XS10) 2.0 16V (110 Hp) LPG Automatic
Информация
|
|
Марка :
|
Toyota
|
|
Модель :
|
Crown
|
|
Поколения :
|
Crown Comfort (XS10)
|
|
Модификация (двигатель) :
|
2.0 16V (110 Hp) LPG Automatic
|
|
Начало выпуска :
|
1995 г.
|
|
Оконч. выпуска :
|
1996 г.
|
|
Тип кузова :
|
Седан
|
|
Количество дверей :
|
4
|
|
Количество мест :
|
5
|
|
Toyota Crown Comfort (XS10) 2.0 16V (110 Hp) LPG Automatic
Потребление топлива
|
|
Расход топлива в городе :
|
|
|
Расход топлива на шоссе :
|
|
|
Расход топлива Смешанный цикл :
|
|
|
Топливо :
|
бензин/газ (LPG)
|
|
Toyota Crown Comfort (XS10) 2.0 16V (110 Hp) LPG Automatic
Производительность
|
|
Мощность :
|
110 л.с. | 81 kW
|
|
Мощность при оборотах :
|
5600 об./мин.
|
|
Максимальная скорость :
|
|
|
Время разгона 0 - 100 км/ч :
|
|
|
Крутящий момент :
|
152 Nm @ 2400 rpm.
|
|
Toyota Crown Comfort (XS10) 2.0 16V (110 Hp) LPG Automatic
Двигатель
|
|
Модель двигателя :
|
1G-GPE
|
|
Расположение двигателя :
|
Спереди, продольно
|
|
Объем двигателя :
|
1998 см3
|
|
Система питания :
|
Распределенный впрыск
|
|
Расположение цилиндров :
|
Рядный
|
|
Газораспределительный механизм :
|
DOHC
|
|
Количество цилиндров :
|
6
|
|
Количество клапанов на цилиндр :
|
4
|
|
Toyota Crown Comfort (XS10) 2.0 16V (110 Hp) LPG Automatic
Коробка передач
|
|
Привод :
|
Задний
|
|
Кол-во передач (автомат коробка) :
|
4
|
|
Toyota Crown Comfort (XS10) 2.0 16V (110 Hp) LPG Automatic
Шасси
|
|
Длина :
|
4695 мм. | 184.8 in
|
|
Ширина :
|
1695 мм. | 66.7 in
|
|
Высота :
|
1515 мм. | 59.6 in
|
|
Колесная база :
|
2785 мм. | 109.6 in
|
|
Колея передняя :
|
1455 мм. | 57.3 in
|
|
Колея задняя :
|
1400 мм. | 55.1 in
|
|
Дорожный просвет :
|
165 мм. | 6.5 in
|
|
Тип передней подвески :
|
Независимая типа McPherson
|
|
Допустимая полная масса :
|
1670 кг. | 3682 lbs
|
|
Передние тормоза :
|
Дисковые вентилируемые
|
|
Задние тормоза :
|
Барабанные
|
|
Снаряженная масса автомобиля :
|
1340 кг. | 2954 lbs
|
|
Тип рулевого управления :
|
Рулевая (шестерня) рейка
|
|
Диаметр разворота :
|
10.2 метр
|